• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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vorstellung

  1. kommentarek

    Grüße aus Sachsen

    Hallo zusammen, mein Name ist Tarek, ich bin 22 Jahre alt und knapp 1 Jahr stolzer Besitzer eines T-Roc. Ich bin nun seit über einem Jahr stiller Leser dieses Forums und möchte mich nun auch gerne aktiv beteiligen. Am besten beginnt man hier natürlich mit einer Vorstellung. technische Daten...
  2. T

    Grüße aus OWL

    Hallo... Seit einem Monat bin auch ich stolzer Besitzer eines T-ROC Näheres gleich...
  3. M

    Hallo zusammen! (Winterräder?!)

    Hallo Zusammen! Ich bin der Michael (Micha) bin 27 Jahre jung und warte derzeit leider noch auf meinen T-Roc (R-Line) Ich habe mich drauf spezialisiert Winterkompletträder für Neuwagen Online zu vermarkten. Wer also ggf. noch Interesse oder auf der Suche nach einem Satz Winterräder für...
  4. gangi38

    Hallo aus Mittelfranken

    Hallo T-Roc Gemeinde, nachdem ich einfach den Touran meiner Frau verkauft habe, musste was "Neues" her. Es sollte wieder etwas Höheres werden, vielleicht ein Opel Mokka E... Auf der Suche nach was "Elektrischem" hat dann aber doch die (Un-)Vernunft gesiegt und wir sind bei den 5 - 6000 km/Jahr...
  5. Martin69

    Hallo aus dem Südharz

    Hallo zusammen, ich heiße Martin, 51, und bin seit 01.04. stolzer Besitzer eines dunkelgrauen T-Roc 1.5 TSI 6 Gang. Bisher bin ich voll zufrieden. Allzeit gute Fahrt!
  6. Peter V

    Hallo und viele Grüße aus Baden (PF)

    Habe meiner Frau zu Ihrem Geburtstag einen T-Roc Style (115 PS Benzin) beschafft, fahre selbst einen Dienstwagen Tiguan R-Line und hoffe, dass ich über das Forum nützliche HInweise erhalte. Fahrzeug ist EZ Nov 19 und 3.000 km gefahren. Evtl. muss ich eine AHK nachrüsten (für Fahrräder) Wünsche...
  7. skoops

    Spät aber doch... Servus aus Wien

    So, jetzt auch mal ganz offiziell und formell hier vorstellen. Mein Name ist Adam, ich bin aus Wien und schon seit ein paar Wochen hier im Forum unterwegs, aber hab hier noch nie offiziell hallo gesagt :) Ich hab meinen T-Roc am 3.4.19 bei einem VW-Händler hier in Wien bestellt und sollte...
  8. Manila

    Manila

    Herzliche Grüße aus der bayrischen Hauptstadt. Als begeisteter VW-T-Roc Fan , möchte ich mich hiermit bei Euch vorstellen. Ich habe seit letzten November einen VW-T-Roc 4Motion mit 190PS.Mit dem Wagen bin ich sehr zufrieden! Habe ihn auch schon etwas aufgestylt mit verchromten...
  9. Leviathan

    N'Abend

    Habe auch Interesse an dem T-ROC. Fahre einen Mini seit 9 Jahren, der kommt jetzt doch in ein gewisses Alter bei fast 200.000 km. Also muss was Neues her. Meine Vorstellung: 1.5 TSI DSG in weiß mit viel Schnickschnack. Werde also demnächst zum Händler fahren, angucken und probieren und dann...

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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