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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Ab August mit T-Roc unterwegs

TRoca

Einmalposter
Hallo,
nach einer Probefahrt und ausführlicher Recherche habe ich gestern den Bestellschein für meinen T-Roc* unterschrieben. Obwohl der Wagen erst noch gefertigt werden muss, wird er voraussichtlich bereits im August beim VW Händler ankommen. Ich freue mich wie ein kleines Kind darauf.
Beste Grüße aus Niedersachsen
Tina
 

T-Rex

Forenlegende

Snooker

Lebt hier

Herzlich Willkommen im Forum… und sonnige Grüße von der Ostsee :)
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Herzlich Willkommen im Forum !
Bei den aktuellen Lieferengpässen, und der relativ kurzen Lieferzeit wird's bestimmt ein T-Roc* Cabrio ?
 

Kimba

Dauergast
Hallo,
Herzlich willkommen im Forum.

Gruß vom Binger Loch
 

AchimS

Dauergast
Hallo Tina, herzlichen Glückwunsch und willkommen hier im Forum, wünsche ein schönes Osterfest und ein Gruß aus Kassel. :cool:
 

T-Roc75

Lebt hier
Herzlich willkommen, die Vorfreude ist schön und berechtigt, mir macht mein T-Roc auch nach über 3 Jahren immer noch sehr viel Freude :cool::like:.
 
R

Roco57

Gast
Herzlich willkommen im Forum Tina. Ich hoffe du hast mit dem T-Roc genau so viel Freude wie ich :like:
 

Charbo

Dauergast
Glückwunsch, wenn es klappt.
Ich habe am 22.02.22 bestellt und der Verkäufer meinte, frühestens und das ist nicht sicher, wird es August.
Also da dürfte schon noch einiges nicht stimmen, an der Aussage deines Händlers ?
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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