Alu Zierleisten angelaufen

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denke ich auch:

bei mir das Gleiche, aber nur an den Hockeyschlägern und nur an der C-Säule. Die waren so angelaufen, dass sie aussahen wie ein verzinkter Handlauf, lauter kleine Rautenmuster. Im Sonnenlicht changierte das von hellblau über gelb bis grüntürkies.

Mit P21S Alupolitur und einem Poliertuch bekommt man das in fünf Minuten weg.

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kurze Rückmeldung:

hatte die abgelaufenen Hockeyschläger ja bislang mit P21S Alupolitur bearbeitet. Ja, geht, ist abee vergleichsweise viel Aufwand und das Ergebnis ist nur zufriedenstellend.

Bin jetzt endlich mal dazu gekommen das Mittel von VW zu testen (musste ja auch erstmal warten bis die Leisten wieder ordentlich angelaufen waren):

top!!! Kann ich echt nur empfehlen. Kleinste Menge (Daumennagelgross auf Politurtuch geben reicht) und innerhalb von ein paar mal mit etwas Nachdruck über das Alu wischen und schon sieht es aus wie neu, ganz glatt und schöne Oberfläche.

 

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komme gerade aus der Waschanlage: die Leisten sind wieder matt angelaufen. Auch das VW Mittel hat keinen nachhaltigen Poliereffekt...

Hat jemand einen Idee wie man die beiden Leisten re/li ausgebaut bekommt?!

 

[Gand-Alf]

komme gerade aus der Waschanlage: die Leisten sind wieder matt angelaufen

wieviel Zeit ist vom Verlassen der Waschanlage (mit "Klarspülen" und Trocknen ? ) vergangen ? Könnten es vlt. Waschmittel- und/oder Kalkrückstände sein ?

Das sieht mir fast so aus.

Ich fahre nur noch in die Waschbox mit "Aktivschaum" bis "Klarspülen", Wachs und "Glanztrocknen". Nach Verlassen der Waschbox sofort zum Staubsaugerplatz. Da trockne ich zuerst mit drei, vier Microfasertüchern alle klaren, Chrom- und Klavierlackteile sowie die Fensterscheiben und Türleibungen. Den Tankeinfüllstutzen dann an der Zapfsäule mit einem Papiertuch.

Auf den Hockeyschlägern sind nach 7 Jahren noch keine Mattierungen zu erkennen.

 

[Cupra]

Verantwortlich ist der zu aggressive Reiniger in der Waschanlage. Die Leisten haben eine dünne Lackschicht zum Schutz, welcher beim ersten polieren angegriffen oder abgetragen wird. Am ehesten hilft es abermals zu polieren und mit Hartwachs regelmäßig versiegeln.

Alternativ:

Hat jemand einen Idee wie man die beiden Leisten re/li ausgebaut bekommt?!

Mit Heißluftfön und Montagekeil, beginnend oben die Leiste erwärmen und damit die drei darunter liegenden Klebestreifen. Direkt neben der Fondtür ist ein versteckter Clip. (In diesem Bereich das abhebeln beginnen.) Nach Demontage müssen neue Leisten mit Klebestreifen verwendet werden, welche ca 100€ das Stück kosten.

 

[T-Rex]

Hat jemand einen Idee wie man die beiden Leisten re/li ausgebaut bekommt?!

Ich würde erstmal versuchen zu polieren.
Nimm unbedingt eine milde Hochglanz- oder Finish-Lackpolitur (keine grobe Schleifpaste!)

Mit einem Microfasertuch .

 

[Hele63]

Habe sehr gute Erfahrungen mit ...

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aus meiner Motorradzeit gemacht.

Alt aber noch immer sehr gut. Gibt es auch in diversen Baumärkte.

 

[Au37x]

Hat noch den richtig guten Chemiegeruch. Am besten Gummihandschuhe anziehen. Kriegst zwei Tage nicht von den Pfoten weg. Ist aber gut das Zeug.

 

[Au37x]

Mit NevrDull.

 

[Hele63]

Hat noch den richtig guten Chemiegeruch. Am besten Gummihandschuhe anziehen. Kriegst zwei Tage nicht von den Pfoten weg. Ist aber gut das Zeug.

Die richtigen Mechaniker Handschuhe dazu muss ich aber nicht Posten. Oder?
Da bleiben die Pratzen sauber.

 

[INeedNOS]

Danke für die rege Beteiligung

Was soll eine andere Politur* bringen, wenn P21S Alu Politur und die VW Politur für Aluleisten den Anlauf weg bekommen, es aber bereits nach einer Waschstrassenfahrt wieder da ist?

Das mit dem Versiegeln könnte schon eher was bringen. Was würdet Ihr da empfehlen?

 

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mit fällt gerade ein, dass ich noch einen Rest Liquid Glass von Meguiars im Schrank habe. Das könnte ich mal probieren

 

[Zöllner]

Das Nevr-Dull ist schon echt mega. Aber meines Wissens wurde die Herstellung inzwischen eingestellt.
Wo bezieht Ihr es denn noch? ( zu einem normalen Preis)

 

[Au37x]

Hilfe sehe erst jetzt. Ich habe die Dose 2022 für neun € gekauft.

 

[Hele63]

Das Nevr-Dull ist schon echt mega. Aber meines Wissens wurde die Herstellung inzwischen eingestellt.
Wo bezieht Ihr es denn noch? ( zu einem normalen Preis)

Schande über mich, gerade gelesen. Import wurde eingestellt.
Habe das gefunden,

https://www.ebay.de/itm/318222733800?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1iKZhq6UtQoC9s9nis4yeYA24&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=318222733800&targetid=325425753764&device=t&mktype=pla&googleloc=9254743&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-325425753764&abcId=&merchantid=7364532&gad_source=1&gad_campaignid=20354691798&gbraid=0AAAAAo9ZJxsKxBiiIxp5sWVJkZ9p_gTGZ&gclid=CjwKCAjwnvTUBhBoEiwAZNDxZ2tG60-Kq8uYtKTWQgpgydsqbJ6HnVqgquGg4v2JQgC9hXhgGe2Q2RoCucEQAvD_BwE

Weiters wird auch dieses Produkt vorgeschlagen? Ob das auch gut ist?

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[Zöllner]

Das liegt vielleicht daran das die Ergiebigkeit von Nevr-Dull so ergiebig ist, und viele viele Jahre hält.
Die Restbestände die noch zu haben sind, werden ja mit 30-60€ aufwärts gehandelt. Gut wer noch was in seinem Lager hat.

 

[INeedNOS]

hat denn von Euch jemand schonmal mit Liquid Glass gearbeitet? Das war vor 20 Jahren das Mittel um Lacke zu versiegeln, indem mam damit eine glasartige Schicht aufbaut. Hatte das damals für meine weissen Felgen* benutzt damit der Bremsstaub nicht amhaften konnte.

Keine Ahnumg ob das auch für Aluleisten geeignet ist. Muss ich wohl einfach mal ausprobieren.