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Ein offenes "Hallo" aus Braunschweig

Pit38

War schon mal da
Hallo, liebe T-Rocker!
Ich habe jetzt ein T-Roc*-Cabrio. Aber nach den ersten paar Hundert Kilometern überwiegt trotz des schönen Wetters der Ärger über das "Discover Media (DM)". :D
Dabei will ich nicht ausschließen, dass das Problem VOR dem Gerät sitzt. :laughing: Ich bin Ü60.

1. Kann sich das System nicht einfach die letzte Einstellung merken? Bei jedem Neustart muss ich erst wieder auf RADIO tippen oder die letzte APP starten. Das DM zeigt immer das Navi* mit letzten Zielen ...

2. Auf der Karte werden keine Straßensperrungen und / oder Staus angezeigt. Wo muss ich noch tippen und wischen um diese zu sehen (und das die bei einer Routenführung auch berücksichtigt werden!)? Anmerkung: Ich habe mich (noch) nicht bei "We Connect" registriert. Meine Daten würde ich ganz gerne NICHT an Volkswagen übermitteln. Ich habe auch schon die "Privatsphäre" von Maximal auf Standort geändert. Ohne Erfolg. Beim nächsten Start war die Privatsphäre automatisch auch wieder auf Maximal gestellt. Verstehe ich nicht.

Nun werde ich mal schauen, ob ich in den Tiefen dieses Forums Antworten auf meine obigen Fragen finde. Für Links oder sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar.

Viele Grüße und gute Fahrt !!!
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
hallo @Pit38 herzlich Willkommen im Forum.

Das hört sich nach dem MIB3 an. Gib mal "MIB3" in der Suche ein. Darauf folgen 10 Seiten Suchergebnisse. Beim Suchbegriff "we connect" ebenso.
Solange Du Dich nicht bei "we connect" angemeldet hast, dürften Deine Daten m.M.n. auch nicht übermittelt werden.

Trotzdem allzeit gute Fahrt mit dem Cabrio und v.G. aus NRW
 

@Pit38 ich glaube du wirst nicht drum herum kommen dich bei We Connect anzumelden ;)
Tut auch gar nicht weh und deine Daten haben sicher auch schon andere Unternehmen o_O
 

Bundiman

War schon mal da
Ja dann mal Herzlichen Glückwunsch zum neuen Cabrio-Roc und immer gute und unfallfreie Fahrt. Mit der Zeit wirst Du deinen Roc sicher immer besser kennenlernen. Auch mit dem WE Connect.
Wenn ich Du wäre würde ich es nicht aktivieren. Wie gesagt wenn....
Grüße Marcus
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Pit38

War schon mal da
Tut auch gar nicht weh
Danke für das freundliche Willkommen.
Auf den Suchbegriff "MIB3" wäre ich nie gekommen. Da habe ich mich durchgekämpft. Aber eine Kartenaktualisierung brauche ich (noch) nicht. Und Senderlogos sind noch das kleinste Problem. Ich möchte doch einfach "nur" Staus und Sperrungen im Navi* sehen. Die sollten bei einer Routenberchnung natürlich berücksichtigt werden.
Ich habe mich nun dazu durchgerungen We Connect zu nutzen und VW meine Daten zu spenden. Wozu habe ich sonst 504 Euro für das Discover Media ausgegeben. Wenn ich das geahnt hätte?!
Und nach Ablauf von x Jahren muss ich auch noch extra zahlen? Das konnte mein 7 Jahre alter Seat Leon alles besser (und günstiger!).
Müssen dann alle anderen Familienmitglieder und Nutzer ihre eigene VW-ID haben? Würde das alles auch funktionieren, wenn ich mein eigenes Handy* mal nicht dabei habe?
Fragen über Fragen. Ich muss wohl doch mal zu einem Händler.
Wenn es denn wenigstens funktionieren würde?! :mad:
 

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FatsFan

Forenmaskottchen
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@Pit38
Zumindest bei mir hier in AT ist um die Uhrzeit, zu der du die Screenshots erstellt hast, das We Connect wieder mal ausgefallen gewesen. Vielleicht war das die Ursache für deine Fehlermeldungen.
 

Pit38

War schon mal da
Danke für die Info.
Nachdem ich mich wieder etwas beruhigt habe, startete ich heute einen neuen Versuch: Was für ein Sch... :mad: :poop:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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