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Eingebrannte Wasserflecken

Petz

Kennt sich aus
Ich mache es einfach, fahre 10km auf der AB, und daheim zwischen die Türen.
Fertig
 

Michimark

Stammuser

Lufri

Autoflüsterer

no_wind_no_fun

War schon mal da

Hallo, das ist was man von Wasserlack nach 9 Jahren Outdoor erwarten darf.
Mfg
 

Anhänge

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Lufri

Autoflüsterer
Das hat mit Wasserlack nichts zu tun, sondern es kommt auf die Pflege an. Wenn der Lack nie geschützt wird, kann er so aussehen, sonst nicht.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
wenn ich mir die Einschlagkrater und Abplatzer so ansehe, liegt die Betonung nicht eher auf "9 Jahre outdoor" ? Das soll jetzt nicht heißen, dass sich die Lackpflege nicht lohnen würde.
 

T-Rex

Forenlegende
@no_wind_no_fun
Um welches Fahrzeug handelt es sich und welches Bauteil (Dach)?

Einsatzgebiet?
Pflegeaufwand?
 

no_wind_no_fun

War schon mal da
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Hallo,
die Fotos sind von meinem MB Viano Mehrzweckfahrzeug (WoMo) von 2019. Sieht heute noch extremer aus. Ist gemäß meiner Recherche/Beobachtung über alle Marken vermehrt bei Silber- und Rot- tönen zu finden. Der Bus wurde die letzten 10 Jahre von Hand in der Waschbox gereinigt, wegen Dachbox*, Solar, usw.
Aber eben Laternen Parker.
Mfg
 

T-Rex

Forenlegende
Recherche/Beobachtung über alle Marken vermehrt bei Silber- und Rot- tönen zu finden....
Servus
Ich habe im Bekanntenkreis ein absolutes Arbeitstier im Wald/ Gelände/Berg (4x4 Sprinter/Silber) hat ihn ich glaube 2012/ 13 neu gekauft .

Autowäsche...?
O-Ton Kamerad: Regen muss reichen.
Sieht ähnlich aus wie auf deinem Bild. Aber nur Dach und Motorhaube, der Rest sieht... unfassbar... relativ gut aus.

Allerdings kann ich nichts zu den "Standards" der Hersteller sagen, was die Anforderungen der Lacke angeht.
Also speziell:
PKw/SUV vs Nutzfahrzeuge

Der Bus wurde die letzten 10 Jahre von Hand in der Waschbox gereinigt, wegen Dachbox*, Solar, usw.
Wurde denn auch Wachs regelmäßig auftragen? Ohne regelmäßigen Schutz (vor allem Haube und Dach), sind langfristig eben diverse "Auswirkungen" zu erwarten.
 

no_wind_no_fun

War schon mal da
Hallo,
es wurde nur das aus der Waschbox verwendet. Beim Vorgänger Bus T4 auch Silber jedoch noch mit Lösungsmittellack gab es nach 14 Jahren bei gleicher Pflege keine Ablösungen.
Mfg
 

T-Rex

Forenlegende
Da würde ich mich dann eher in einem Sprinter/Vito- Forum umhören. (Was du vermutlich schon getan hast)

Mir scheint, es liegt nicht am "Wasserlack" ,eher an der Qualität des verwendeten Material, und/oder (auch) an der Untergrundbehandlung vor der Lackierung im Werk.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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