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bikerfan

Premium-Mitglied
Mittwoch, 25.12.2019, von 19:15 Uhr bis 20:15 Uhr (ZDF)
Horst Lichter sucht das Glück
Mit dem Motorrad durch Kroatien

Das ist bestimmt wieder eine schöne Sendung. Die vergangenen Dokumentationen von ihm ( Norwegen, Frankreich) waren auch überaus interessant, jedenfalls für mich, der im Sommer viel mit dem Motorrad unterwegs ist.
 

2jabiko

Lebt hier
bei meiner Black Widow habe ich schon Blasen am A.... nach etwa 150 km.
Obschon das Fahren mit einem Chopper schon entspannend ist :)
 

Jo!

Forenmaskottchen
Danke für den Tipp!
Obwohl ich den Lichter nicht besonders mag, waren die von Dir aufgeführten Sendungen ganz unterhaltsam.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Was ist denn so verkehrt an dem Lichter? Immerhin sorgt er für Kurzweil. Ok, das Mögen/Nichtmögen einer Person liegt bei jedem einzelnen, aber die Motorraddokus von (mit) ihm sind echt gut.
 

bastian

Lebt hier
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Mag ja sein. Aber bei Lichter und sein Bares für Rares fällt es mir besonders auf.
Das ist billigste Unterhaltung (in der Herstellung) und belegt die meiste Sendezeit in ZDF, zdf info oder zdf neo.
Aber egal, ist hier ja nicht das Thema.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
(...) Aber egal, ist hier ja nicht das Thema.
Richtig. Eins noch: wenn ich sehe, wieviel Tatorte in der Woche kommen, geht mir auch der Hut hoch : unamused:.
Egal, für mich ist der Lichter ein Sympathieträger :blush:, ohne Näheres von ihm zu wissen (einfach wegen seiner Art).
Ich freue mich auf jeden Fall auf die Doku. Vielleicht findet man für sich noch lohnende Ziele im wunderschönen Kroatien außer denen, die ich schon kenne :).
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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