Gespannstabilisierung auch bei Nachrüstung der Anhängerkupplung?

[Hilo]

Hallo Zusammen,

bei der AHK* ab Werk gibt ja die Gespann Stabilisation.

Ist das bei der Nachrüstung einer AHK auch aktiv (Steuerung über ESP Sensoren) oder ist nur bei der ab Werk aktiv?

Viele Grüße

 

[deftonkorn]

Hello, I install the OEM trailer hicht, and come with the codes to enable the stabilization, also the controler box.

 

[Leviathan]

Ich habe die Original-VW-AHK* nachrüsten lassen, da ist alles dabei.

 

[Hilo]

Was hat die Nachrüstung gekostet?

 

[Leviathan]

@Hilo 956€ inkl. MwSt. War eine frei Ws, zum Freischalten ging's dann zu einem befreundeten VW-

 

[Eifelgünni]

Hallo
- AHK* für Cabrio zum Fahrradtransport und Anhängerbetrieb
- ich habe unseren in 02/2021 gekauft und die fehlende AHK noch nachverhandelt um ein Komplettpaket beim VW-Händler zu haben
- aus den Vorbereitung wusste ich, dass die AHK Lieferprobleme hat und mir der Verzögerung konnte ich leben
- bei der Nachrüstung von und bei VW wurden meist 1500 Euro verlangt! (Preisermittlung in 2020 bei verschieden Händler in NRW) Der Rest liegt bei deinen Verhandlungskünsten
- muss dadurch noch einen Tag in die Werkstatt für die Montage
- der Händler meinte, das kann nicht sein und bekam allerdings auch keinen bestätigten Liefertermin
- wir warten nun seit dem 12. Februar 2021 ohne bisherige Terminansage
- der Verkäufer war bemüht und bestellte dann ein Zubehörkupplung (sicher auch zur Kostenreduzierung seinerseits)
- dann kam der Anruf vom Verkäufer, zu welchem Zweck die AHK verwendet wird
- der Grund lag darin, dass die Zubehör-AHK nicht für Anhängerstabilisierung verwendet werden kann
- die AHK-Stabilisierung soll aber funktionieren -- also, Original verbauen und zuerst mal warten
- leider weiß ich noch nicht um welche AHK es sich aus dem Zubehör handelt

 

[Andre2206]

Kommt vielleicht darauf an was sie da verbauen wollen. Ich habe eine AHK aus dem Zubehör verbaut von Westfalia mit E-Satz und Steuergerät von Jäger und da funktioniert definitiv auch die Gespannstabilisierung. Nach dem Einbau wird u.a. im Steuergerät der Bremselektronik die Gespannstabilisierung auf aktiv gesetzt.
Abschaltung Blind Spot Assist und PDC funktioniert ebenso wie beim Orginal.

 

[nachbar]

Ich kann das von @Andre2206 bestätigen. Kommt natürlich auf die Programmierung an. Die Kupplung von Westfalia mit E-Satz von Jäger ist natürlich günstiger.

LG Rainer

 

[Eifelgünni]

Hallo
- Der Teilefachmann vom VW-Händler hat sich gemeldet
- Die AHK ist von Rameder*/WESTFALIA (Ich möchte hier gar nichts schlecht machen)
- Mir geht es darum, dass bei einer Auftragsvergabe und Programmierung darauf acht gegeben wird
- Warum soll denn ein Sicherheitsmerkmal verloren gehen wenn das Kfz es kann!

 

[Andre2206]

Um das nochmal besser zu erklären, der T-Roc* hat die Gespannstabilisierung schon drin, egal ob ab Werk mit oder ohne AHK geordert. Das ist nur eine Codierung die Im Bremsensteuergerät gemacht wird. Zu jeder Kupplung kannst Du verschiedene Kabelsätze bestellen, da gibt es welche mit Steuergerät (z.B. von Erich Jäger) oder auch nur universelle ohne Steuergerät. Und da liegt der Unterschied.
Der mit Steuergerät wird vom Can Bus erkannt und muss dementsprechend Codiert werden, dann erkennt das Auto wenn der Anhänger dran hängt und regelt im Fall der Fälle das ESP anders (Gespannstabilisierung). Des weiteren hast Du halt noch die Abschaltung der PDC beim Rückwärts fahren, Blind Spot schaltet sich aus und noch ein paar mehr Anzeigen im Infotainment. Bei einem einfachen universellen Kabelsatz entfällt das.