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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Hallo aus der Vorderpfalz

Mike

Kennt sich aus
Ich bin schon eine ganze Weile hier angemeldet, Zeit für eine Vorstellung.
Mein Name ist Mike, ich bin 55 Jahre alt und fahre sein April einen T-Roc Sport 190PS-Benziner in Flashrot mit so ziemlich allem außer Panorama-Dach.
Bin bisher sehr zufrieden damit.
Zusätzlich zum Roc fahre ich noch eine Harley.
 

Hermi

Kennt sich aus
Nachträgliches willkommen aus dem Raum Aachen.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Willkommen aus Frechen ( bei Köln ).
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Auch aus Osthessen ein herzliches Willkommen. Bring dich ruhig aktiv hier ein ;).
 

HN TR 298

Dauergast
Exilpfälzer (ursprünglich NW) grüsst die Vorderpfalz!
Es lebe das Dubbeglas !
Darf ich fragen aus welcher Ecke der wunderschönen Vorderpfalz Du kommst ?
:):):):)

Ach ja, zeige doch bitte mal ein paar Fotos des feuerroten Spielmobils.
 

Dr.Le.73

Kennt sich aus
Hallo Mike,
Frage: Was sind das für schwarze Felgen auf deinem Avatar /Profilfoto? Gruß Frank
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Tommi

War schon mal da
Willkommen aus Mittelhessen
 

Mike

Kennt sich aus
Vielen Dank für die netten Begrüßungen.
Hallo Mike,
Frage: Was sind das für schwarze Felgen auf deinem Avatar /Profilfoto? Gruß Frank
Die nennen sich DBV Mauritius, es sind 19-Zoller mit Vredestein Quatrac-5 235/40 R19 96 Y Bereifung (Ganzjahresreifen).
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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