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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Hi I'm new from Catalonia!

deftonkorn

Kennt sich aus
Hi I'm from Catalonia and I had a T-Roc Sport since February 14th, for now very happy with the car, the only con is the consumption on everyday use a little high for what the car was advertised.

Hope here had the same service as you got in Germany!

Regards!
 

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HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Hola a España ;)
Very welcome in our nice, little community.
I learned most of the members told about their joy seeing the consumption as a "good one".
The more Rocs on the streets, the more we can discuss about!! Great though.
I still have to wait until July :confused:, but then...
Have fun here
 

deftonkorn

Kennt sich aus
Hola a España ;)
Very welcome in our nice, little community.
I learned most of the members told about their joy seeing the consumption as a "good one".
The more Rocs on the streets, the more we can discuss about!! Great though.
I still have to wait until July :confused:, but then...
Have fun here
Thanks, the consumption in long distance is good, like 5l/100, but with 40 km trips to work for the road I go is like 6,9 l/100 and with 100 to 120 kph road most of them.

Maybe because still need more km, I only had like 2700.

I Regret not get the towbar from stock, because here still isn't available as option... I plan to buy one from Germany and ship it here but from the official dealer only deliver to Germany.
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
As said I can't really say nothing about nothíng :) as I am still waiting.
How long did you have wait for the car over there in Spain?
I orderd end of February and have to wait like 5 months. :scream:
 

deftonkorn

Kennt sich aus
I wait just two weeks because the one I order is the same as one is ready to delivery, but mine is no keyless entry, just regular key. But I was lucky, now is like two or six months waiting for a new delivery if you want a particular one.

Hope you'll get your ride soon.

Regards
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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