Ich bin der neue

hallo @Guido 67 herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deinem ROC.

Schau´ mal hier ist auch ein Samsung S21, das sich nicht verbunden hat. softwareupdate war die Lösung:

Telefon geht verloren

Hallo an Alle...... habe seit 2 Wochen meinen neuen TRoc mit einem normalen Discover Media....... Die Einrichtung allein ist schon aufwendig... aber das Gerät verliert immer mal die Verbindung zum Telefon. Mache dann den Motor aus ; Zündschlüssel raus 2 Minuten warten dann starten und dann geht...
www.t-rocforum.de
 
Hallo Guido,

herzlich willkommen hier bei uns – viel Spaß.

Für Tipps zu deiner Frage bitte den entsprechenden Thread benutzen.

Welches aktuelle Android Smartphone funktioniert kabellos mit Android Auto?

Hallo, Habt ihr ein aktuelles Smartphone das sich induktiv laden lässt und kabellos mit Android Auto funktioniert? Dann bitte hier posten. Überlege zu wechseln da mein Samsung S21 Ultra leider nicht funktioniert und keine Besserung in Sicht ist. Danke
www.t-rocforum.de
 
Hallo Guido, herzlich willkommen hier im Forum, Glückwunsch zum R-Line, allzeit gute und knitterfreie Fahrt, schönes Wochenende und ein Gruß aus Kassel. :cool:
 

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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