Kein Kraftstofffilter (Benzinfilter) im T-Roc Benziner? Nachrüsten?

[strebsi]

Hallo!

Offenbar hat man bei der neuen TSI Generation bei vielen Modellen auf einen Kraftstofffilter verzichtet.

Anhand eines Beispiels beim VW EOS 1,4 TSI EA111 war dieser bei 140 000 km komplett verschlossen mit Dreck.

Jetzt ist laut Mechaniker eine Vorbereitung für einen Filter beim T-Roc* 1,5 TSI (150 PS) vorhanden, jedoch gibt es keinen Filter mehr.

Hat jemand Ahnung vom Nachrüsten?

Autodoc gibt nur "Leitungsfilter" als Option , die offenbar in die Kraftstoffleitung dazwischengesteckt werden.

Hat jemand bereits etwas nachgerüstet? oder fahrt ihr mit dem Risiko, dass die Hochdruckpumpe und Injektoren eben kürzer halten?

 

[T-Rex]

Offenbar hat man bei der neuen TSI Generation bei vielen Modellen auf einen Kraftstofffilter verzichtet.

Servus

Wie kommst du darauf?

Ein Verzicht auf den Filter entbehrt jeder Grundlage.

Vermutlich hast du nach einem gesucht und keinen gefunden?

Kraftstoffleitungsfilter (Inline) sieht man nicht/kaum.

 

[strebsi]

Wie ich auf was komme?

Ich komme darauf, weil es kein Ersatzteil dafür gibt.
Und weil Krafstoff grundsätzlich nicht frei von Verunreinigung ist und weil diese Verunreinigung die Hochdruckpumpe und die Injektoren zusetzen.

Und jeder Diesel hat einen Kraftofffilter und wie schon geschrieben der 1,4 TSI als Vorgänger beim EA111 hat auch einen Separaten Kraftstofffilter.
Jedes Motorrad hat einen Leitungsf

der T-Roc* hat unten auf Höhe des Tanks eine Haltetung - Vorbereitung dafür und jetzt interessiert mich eben um die Haltbarkeit der Einspritzanlage zu erhöhen, möchte ich gerne einen nachrüsten.

keinen gefunden ? Wenn’s keinen gibt kann ich nix finden …

 

[FatsFan]

Also beim EA211 steht:

Und beim EA211 evo steht nur mehr:

ohne weitere Angaben. Wird aber genauso Pumpe + Filter + Begrenzungsventil sein

 

[T-Rex]

Ich komme darauf, weil es kein Ersatzteil dafür gibt.

Neuere Motoren haben keinen extra verbauten Filter mehr, es sind Longlife-Filter in Einheit mit der Kraftstoffpumpe, oder eben innenliegend

Deshalb wirst du auch kein Ersatzteil finden.... klar.

Jeder Verbrenner hat auch einen Filter.... kein Hersteller würde darauf verzichten.

Und weil Krafstoff grundsätzlich nicht frei von Verunreinigung ist und weil diese Verunreinigung die Hochdruckpumpe und die Injektoren zusetzen.

Ganz genau deshalb....


Die Filter sind heuer innenliegend, bzw. in Einheit mit der Kraftstoffpumpe verbaut.

Stichwort: Longlife = Longlife- Filter.

Ergo... wechseln nicht nötig bzw. vorgesehen

 

[Colognecrew]

Genau das kann ich nur bestätigen, Kraftstofffilter ist vorhanden aber nunmehr implementiert und die kraftstoffpumpe. Komponentenfilter schimpft sich das meinte meine Quelle hatte ihn auch schon darauf angesprochen weil ich diesen im motorraum vermisst habe.