Ladekantenschutz

Scharfe Kanten an der Ladeschutzleiste! Ich hatte mich für die Ausführung in schwarzem Edelstahl entschieden, was auch gut aussihet und die vorhandenen Lackschäden abdeckt. Mein TIPP ist die Leiste unbedingt VOR der Montage darauf prüfen ob die Kanten auch so extrem scharfkantig sind wie bei meiner Leiste!! Mit feinem Schmirgelpapier lassen sich die scharfen Kanten und der Grat gut brechen. Ob alle Modelle, Ausführungen aus Mettall und ggf, auch aus Kunsstoff diesen kleinen Mangel haben, kann ich natürlich nicht abschätzen . Aber prüfen bevor man aufklebt macht das Leben garantiert einfacher als im Nachhinein ärgern oder vergeblich versuchen noch was zu verbessern! Alles Gute wünscht Euch - Klaus
 
Hallo! Willst Du eine Folie anbringen? Hatte ich mir auch überlegt bin dann aber bei Edelstahl in schwarz gelandet! Passt sehr gut und sieht auch gut aus zu blaumetallic. Kleiner Wehmutstropfen mein Exemplar war ringsum MESSER scharf und hatte stellenweise auch noch einen Grat !! Deshalb der Tipp unbedingt VOR der Montage von festen Kanten (Folie nicht ;-)) ganz vorsihctig mal eine Fingerprobe machen !! Mit Feinems Schmirgelleinen lässt sich das Problem in wenigen Minuten gut lösen ! Geht jedoch NUR VOR der Montage - danach ist es zu spät ;-(( Klaus
 
Moin,
ich schaue gerade nach dem Kantenschutz und schwanke zwischen Kunststoff und Edelstahl. Auch möchte ich keinen Chrom oder Silber.
Hat jemand den Kantenschutz auf einem Iridiumgrauen montiert und kann mal Bilder zur Verfügung stellen?
Ich kann mir das schwer vorstellen.
Eine Folie will ich nicht.

Meine Wunschkandidaten:
1. Variante
2. Variante
3. Variante
Vielen Dank!
 

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Ich habe mir gestern diese appliziert


Wenn man das Video anwendet ist es ganz einfach
 

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Ja die habe ich auch gesehen, wollte aber keine Folie. Beim Camping kann immer mal was drauf rutschen, da ist mir was stabileres lieber.
Aber Danke für die Antwort.
 
Hallo, ich hatte mir vor "langer zeit" mal eine aus Kunsstoff zum Aufkleben ( doppelesitiges Klebeband ist ab Werk auf der Kante) aus Ebay* kommen lassen aber nicht verbaut ! Würde diese in der Originalverpackung für simbolische 5,-- Euro PLUS Portokosten abgeben !

Wer Interesse bitte melden WhatsApp 0178 815 20 31 Klaus

Wer in ebay das gute Stück ansehen will:
https://www.ebay.de/itm/36540752887...ep7kzP9Tqm&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Originalpreis war mir nicht mehr bekannt - es bleibt bei den 5 Euro allerdings PLUS Porto !!Klaus
 

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Den habe ich auch....allerdings in Edelstahl silber....sehr gute Passform......
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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