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R-Line unterwegs im Ruhrpott

bikerfan

Premium-Mitglied
Das ist mal ne Farbe :like:. Viel Spaß mit euerm "Hugo" :grinning:.
 

BonsaiKoi

Dauergast
viel spaß mit dem Teil, welche Farbe ist das?
Unsere Kinder haben vor 25 Jahren einen1,5 m großen Teddy bekommen, der heißt heute noch Hugo.;)
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
So gleich gehts zum :) die Winterschuhe aufziehen lassen.
Standard Stahlfelge........hässlich aber reicht für den Winter.

Bilder folgen.....
 

the68comeback

Stammuser
So gleich gehts zum :) die Winterschuhe aufziehen lassen.
Standard Stahlfelge........hässlich aber reicht für den Winter.

Bilder folgen.....
naja im Sommer fährste die tollen Suzukas und im Winter Stahlfelgen!
Das sind auch immerhin 4 Monate , manchmal sogar fast 6 Monate.
So gesehen fährste das fast das halbe Jahr mit Stahlfelgen rum!
Do lohnen sich Alufelgen schon!
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
So gesehen fährste das fast das halbe Jahr mit Stahlfelgen rum!
Do lohnen sich Alufelgen schon!
Lohnen definitiv nur leider bin ich bei den eisigen Temperaturen schlicht und einfach gesagt zu faul die Alufelgen zu pflegen.
Frostgefahr an den Fingern.
Und da ich das Auto selber wasche ist das schon kalt genug Sodas eine Felgenreinigung von Hand zu kalt meines Erachtens wäre.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Für ein Paar Euros mehr, hat man schon schöne Alus.
Darauf kommt es wenn ich ca. 30.000 Euronen für ein Fahrzeug ausgegeben habe, auch nicht mehr drauf an.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Hättest ja die weißen Aufkleber entfernen können.:confused:;)
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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