T-Roc Entertainment USB Funktion

Hallo, mein Roc ist aus BJ 21, habe auch USB-C verbaut. Nutze ein doch älteren (´8GB USB A Stig mit Adapterkabel.
Bei mir geht das wunderbar. Im Menü wird er angezeigt und ich kann durch alle Ordner Blättern.
Tipp: der Stig darf nicht im NTFS formatiert sein nur FAT/ FAT32.
Vielleicht liegt es ja daran.
Viel Erfolg
 
Danke!

Da mein Stick mit FAT nicht funktioniert hat (alter Stick!) habe ich gerade einen mit NTFS formatiert und will das in den nächsten Tagen ausprobieren.
Du hast dich da jetzt nicht zufällig verschrieben?

Danke und Grüße
 
Nee eigentlich nicht, meiner ist in FAT 32 formatiert
 
Da ich den aus meinem EOS mitgenommen habe geht nur FAT 32. Da das RNS 510 nur Fat / FAT32 lesen konnte.
Ich habe dienstlich einen Passat GTE gefahren der war BJ 6/22 dort hat der Stig auch funktioniert
 
Mein EOS war aus BJ 2012 der hatte nur ein RNS ( Radionavigationssystem).
Das war nur ein Hinweis das ich den Stig nicht umformatiert habe
 
NTFS glaub ich nicht
 
Am besten du probierst alle Varianten mal aus ;)

exFat und NTFS bei den Navidaten ist schon richtig.

Wie oben schon von mir geschrieben, mein Stig ist FAT32 und der geht bei mir im Discover Media
 
Hallo,

so jetzt habe ich alle 3 Formatierungen ausprobiert, keine funktioniert.
Das Lämpchen am Stick hat geleuchtet bei NTFS und exFAT, aber eine Auswahl des Sticks wurde im 'Quelle' Menü nicht angezeigt.
Ich kann es nicht glauben...

Hat noch jemand Tipps für mich?
 
ich welchen Format hast Du Deine Musik auf dem Stick ? Hoffentlich im mp3 Format .
Hast Du einen Rechner oder ein Radio an dem Du deinen Stick ausprobieren Kannst ?
 
dann kann es eigentlich nur am Stick liegen .
Nimm einen neuen 32GB Stick mit exFAT-Formatierung , spiele mp3Musik auf , dann muss es Funktionieren . (Bei Musikvideo nehme ich NTFS Formatierung ).
 
Du musst auf den Butten "Media" tippen.
Dort werden alle angeschlossenen Geräte angezeigt.
Sollten alle Versuche scheitern, fahr zum Freundlichen und lass dein Discover Media updaten.
Daran kann es auch liegen. 😉
 
neueste Technik und nix funktioniert. Deshalb schlag´ ich mal nach der Suche "USB-Stick" den Bogen zum Kartenupdate. Da geht es auch um die Formatierung des sticks, um Netzwerkrechner, Betriebssysteme, Adapter, USB2 und USB3 ...

vlt. gibt´s ja Parallelen.

Y

Thema 'Kartenupdate missglückt'

Hallo zusammen,



ich war gerade bei meinem VW-Händler, der kann mir nicht helfen, wollte mir eine neue verkaufen.
Aber so schnell gebe ich nicht auf.
Meine Situation:

Ich habe die original SD-Karte von VW auf meinen Laptop überspielt. Falls etwas nicht klappt, damit man noch die alten Daten hat.
Nun habe ich die SD-Karte in exFAT formatier, leider hat das mit dem Kartenupdate (so wie ich es mir vorgestellt hab) nicht funktioniert.
Daher wollte ich jetzt das alte Kartenmaterial wieder vom Laptop auf die SD-Karte spielen. Hierbei wird mir nach kurzer Zeit folgendes angezeigt:
1710770417377.png...
 
Ich stöpsel da nicht rum. Ich höre meine Playlisten per CarPlay. Ist doch viel komfortabler.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

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