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Roco57

Gast
Wenn man noch einen Chrom Ladekantenschutz anbringen möchte, wird’s wahrscheinlich zu eng. Daher habe ich eine transparente Schutzfolie genommen! Zusätzlich zur Chromleiste würde der Chrom Ladekantenschutz aber auch nicht so gut aussehen!
 

Tomi

Lebt hier
Das glaube ich auch Roco57. Dann würde die Leiste nicht mehr so gut zur Geltung kommen. Und das schreibe ich als absoluter Chromfan :p
 

Leviathan

Forenmaskottchen

Ja, kann ich voll bestätigen. In meiner Jugend hatte ich einen schlüppablauen Kadett C mit viel Chrom
 

bikerfan

Premium-Mitglied
So, nach langer Überlegung :cool:, und den positiven Meinungen hier :grinning:, hab ich mir die Leiste auch bestellt. Dazu war ich im VW Zubehörshop. Die Leiste wird zu meinem VW Händler geschickt. Diese Zeit kann ich abwarten. Nach nun 3 Wochen Besitz des T-Roc* wird es Zeit, das Auto zu verschönern. Schließlich ist es nun nicht mehr neu :joy:
 

Tomi

Lebt hier
Hallo bikerfan,

du weißt ja...... ohne Bilder glauben wir nix. ;)
Also wenn sie montiert ist denke bitte an die Fotos.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Kommt bestimmt. Aber ich habe ja den längeren Bestellweg gewählt. Nun bin ich gespannt, wie lange die Leiste braucht :zzz:, bis sie am T-Roc* dran ist. Hoffentlcih keine Wartezeiten wie auf das Auto ;)
 

Tomi

Lebt hier
Bestimmt nicht. Das sollte ganz schnell gehen. Ich drücke die Daumen und freue mich auf die Fotos ;)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Von wegen schnell :mad:. Der VW Zubehör - Onlineshop ist auch eine Zumutung. Ich musste die Leiste in einen "Anfragekorb" legen. Danach schickte ich die Anfrage weg und sollte dann sofort eine Bestätigungsmail erhalten. Die habe ich natürlich bis heute nicht erhalten. Nach Anruf im Zubehörshop ist dann auch die Anfrage dort nicht eingegangen. Das heißt, die Bestellung im Onlineshop war nicht erfolgreich. Angeblich wären die Server wohl überlastet gewesen:eek:.
Jetzt habe ich diese Leiste direkt bei meinem Händler bestellt. Morgen wäre sie dann da und abholen tue ich sie nächste Woche.
 

Brecher

Forenmaskottchen

Da kauft man nur wenn man verzweifelt ist.
Entweder direkt beim eigenen Händler bestellen oder bei einem der vielen VW-Händler auf Ebay oder Amazon*.
Der ahw-shop im link oben soll auch ganz gut sein.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich war nicht verzweifelt, aber es bleibt tatsächlich bei diesem einen Versuch. Die Bestellung direkt beim Händler wird für mich die 1. Wahl werden.
 

Tomi

Lebt hier
Das tut mir leid bikerfan. Ich weiß wie nervig das ist.....

Ich bin ja Ende Mai in Wolfsburg. Da kann man doch bestimmt eine solche Leiste direkt kaufen und mitnehmen. Oder sehe ich das falsch?
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@Tomi
Mann, da hatte ich sie schon in der Hand und wollte sie nach der Übergabe noch kaufen. Und dann ... einfach vergessen :tired_face:
 

Tomi

Lebt hier
Das heißt man kann im Zubehörshop solch eine Leiste mitnehmen? Wenn ja dann bringe ich sie gleich zu meinem Händler mit der Bitte sie gleich zu befestigen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Ja, die gibt's im Zubehörshop, direkt gegenüber der Übergabeanmeldung
 
R

Roco57

Gast
Falls ihr eine Schutzmatte für den Kofferraum kauft, müsst ihr darauf achten ob ihr einen verstellbaren Boden habt oder nicht. Es gibt da nämlich 2 Passformen. Im Werksshop habe ich die Falsche gekauft und der VW Mitarbeiter bei der Einweisung hat sich zwar gewundert, dass sie nicht passt, hat aber beim reinlegen auch weiter nichts gesagt. Habe mir dann noch eine neue Matte besorgt und die andere für den Grundboden genommen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@Tomi Mach dir am besten eine Liste, was du noch an Zubehör kaufen willst, damit du vor lauter Vorfreude aufs Auto nichts vergisst ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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