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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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T-Roc R

Thorsten

War schon mal da
Hier die Ausstattung meines R

Highlights
Navigationssystem Discover Media
Panoramadach
LED Hauptscheinwerfer
Anhängerkupplung* abnehmbar


Ausstattungspakete

Fahrerassistenz-Paket
Winterpaket
Business-Paket
Licht und Sicht


Infotainment und Multimedia


Bluetooth-Schnittstelle
Digitaler Radioempfang
Freisprecheinrichtung
Active Info Display
Guide & Inform und Security & ServicePlus
USB-Schnittstelle
Notruf-Service
Soundsystem beats* mit Subwoofer 300 Watt
Volkswagen Media Control und App-Connect
Bordcomputer
Sprachsteuerung
Radio Composition Media

Komfort und Technik

Scheibenwaschdüsen beheizt
Innenspiegel automatisch abblendbar Schließ-und Startsystem Keyless Access
Air Care Climatronic 2-Zonen
Lendenwirbelstütze
Regen-/Lichtsensor
R-Performance Abgasanlage
Automatische Fahrlichtschaltung
Außenspiegel anklappbar und elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel elektrisch verstellbar
Spiegelpaket inkl. Beifahrerspiegelabsenkung
Vorbereitet für "Guide & Inform" und "Security & Service"
Berganfahrassistent
Coming home Funktion
Heckscheibenwischer* mit Intervallschaltung


Assistenzsysteme


Automatische Distanzregelung ACC stop & go mit Geschwindigkeitsbegrenzer Blind Spot-Sensor inkl. Ausparkassistent, Lane Assist, Emergency Assist
Stauassistent
Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
Einparkhilfe vorn und hinten
Notbremsassistent Front Assist für ACC bis 210 km/h
Rückfahrkamera
Fernlichtassistent
Reifendruckanzeige
Verkehrszeichenerkennung
Fahrwerk und Fahrdynamik
Allradantrieb 4MOTION
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
Progressivlenkung
Servolenkung

Interieur

Dachhimmel in Schwarz
Lenkrad mit Schaltwippen/-tasten Multifunktionssportlenkrad (Leder)
2 Leseleuchten vorn
Pedale in Edelstahl gebürstet Reifen*-Reparaturkit mit Kompressor
Wärmeschutzverglasung hinten abgedunkelt
Schalt-/Wählhebelgriff Leder
Make-up-Spiegel



Exterieur

Dachreling silber
LED-Rückleuchten dunkelrot


Getriebe

7-Gang-Automatikgetriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Felgen*

Leichtmetallräder 19-Zoll Pretoria
Sitzmittelbahnen in Stoff Carbon Flag- innenwangen in ArtVelours
Vordersitze mit Höheneinstellung
Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne

Sportsitze
Vordersitze beheizbar
Sitzbezüge in Stoff
Mittelarmlehne
 

Anhänge

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Hallo Gast,


Schau mal hier: T-Roc R* Dort wird jeder fündig!

Hele63

Forenmaskottchen
Gratuliere dir zu deinen schönen R. :)
Für mich passt die Farbe auch. :like:
 

Cabriote

Stammuser
Schöner R, allzeit Schrottfreien Flug.
 

T-Roc75

Lebt hier

Sehr schön, ich gratuliere! Wenn ich die vielen schönen R sehe, könnte ich schwach werden :) :cool:
 

Thorsten

War schon mal da
So mal kleines Update.
Bin mit der Klappensteuerung von Kufatec sehr zufrieden. Die Akra macht was sie soll bei einem R . Die Handhabung per App ist auch super einfach.
Heute hab ich mir einen Originalen Fahrradträger* von Volkswagen zugelegt. Der Preis war meines Erachtens sehr gut.
Wenn die erste Tour statt findet folgen Bilder wenn der Träger montiert ist. Es ist die Standard Variante nicht klappbar.
Wenn jemand auch Interesse an dem Träger hat oder auch den klappbaren gerne PN an mich.

LG aus dem Ruhrgebiet
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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