• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Teppichboden Kofferraum

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Mopu

Mopu

Kennt sich aus
Gibt es den T-Roc* auch mit Filz in der Reserveradmulde so wie beim Golf* 7 oder ist da basteln angesagt ?

Danke
 
Z

Zirni

War schon mal da

Hallo zusammen,

also ich hab mir die auf dem Bild gekauft und eingebaut. Ich musste jedoch nichts wegschneiden, hat alles gepasst...
habe kein Soundsystem oder Notrad …
 

Anhänge

  • IMG_1523.png
    IMG_1523.png
    1,1 MB · Aufrufe: 77
Lufri

Lufri

Autoflüsterer
Wenn du die Stützen für den Boden abmontierst brauchst du auch nichts wegschneiden. Egal welcher Boden.
 
Gand-Alf

Gand-Alf

Autoflüsterer
hier sind mittlerweile drei links auf den 7-seitigen thread von 2018 "Kofferraumbelag 2.0 TSI nachrüsten" (jetzt vier). Der TE hat sich in diesem thread nicht mehr gemeldet und -wenn ich nicht irre- inzwischen den Kofferraumwannenbodenbelag nachgerüstet. Außer der neuen info von @Zirni ist hier nichts, was nicht auch in v.g. thread beschrieben ist.

Kann dieser thread bitte geschlossen werden, bevor er unnütz die Suchergebnisse aufbläht ? Danke @oxygen !
 
Zuletzt bearbeitet:
Status
Für weitere Antworten geschlossen.

Ähnliche Themen

B
  • Gesperrt
Nässe im Kofferraum
Antworten
8
Aufrufe
2K
oxygen
oxygen
H
Signal Kofferraum offen während der Fahrt.
Antworten
4
Aufrufe
1K
Cabriote
Cabriote
M
Cabrio-Kofferraum schließt nicht ab
Antworten
2
Aufrufe
1K
faschion
faschion
L
Bordwerkzeug beim Subwoofer separat lagern und Kofferraum Absenken,welche Möglichkeiten gibt es?
Antworten
7
Aufrufe
2K
LapizblaueR
LapizblaueR

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

interessante seiten

T-Roc Versicherung
T-Roc Barkauf
ParkenAmFlughafen Düsseldorf
Jeep Forum
Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für www.t-rocforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert