Warum das Brokerhaus Mainfirst mit Satelliten VWs ID.3 hinterherspürt

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Gelöschtes Mitglied 3626

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Gegen diese findige Art der Überwachung kann sich Volkswagen nicht wehren: Aus dem All erhebt ein Börsenspezialist eigene Daten zu neuen Modellen.

Satellitenkameras fotografieren das VW-Werk in Zwickau, wo das neue Fahrzeug produziert wird. Im Visier der Analysten sind auch Parkplätze, wo Volkswagen die Autos zwischenlagert.

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Krass, wieviele ID3 da seit März unnütz rumstehen mussten, weil die Software nicht fertig war... und den Kunden werden sie als "neu" verkauft :confused:
 
Krass, wieviele ID3 da seit März unnütz rumstehen mussten, weil die Software nicht fertig war... und den Kunden werden sie als "neu" verkauft :confused:


Ist eben nicht anders zu machen. Einen "ofenwarmen" Neuwagen zu bekommen, ist wohl unmöglich.
Ausser bei diversen Manufakturen.

Definition NEU.

Grundsätzlich ist ein Wagen dann als neu zu betrachten, wenn das Modell noch in unveränderter Form hergestellt wird, nicht mehr als zwölf Monate zwischen Kauf und Produktion verstrichen sind, das Fahrzeug keine Standschäden aufweist und es auch noch nicht am Straßenverkehr teilgenommen hat. Also: „Allein der Umstand, dass zwischen der Produktion eines Kraftfahrzeuges und der Übergabe an den Erstkäufer eine Zeitspanne liegt, nimmt einem bisher unbenutzten Fahrzeug noch nicht die Eigenschaft als fabriksneu, vgl. [BGH VII ZR 227/02 = ZVR-LS 2004/24].
Aber diese Art der Satellitenüberwachung macht mir mehr Sorgen
 
Mir würde eher das Thema "Standschäden" bei so einem Auto Sorgen machen :confused: Aber ich kaufe ja keinen ID ;), sondern nen T-Roc*, frisch aus Portugal...
 

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