• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Jan2312

  1. J

    T-Roc Inspektion und Service Kosten

    Punktgenaue 30.000km ... Inspektion mit Ölwechsel + Pollenfilter + Bremsflüssigkeit = 199,28€ (MA-Rabatte) + 40€ Eigenöl :)
  2. J

    Fenster lassen sich per Komfortöffnung öffnen, Komfortschließung jedoch ohne Funktion

    Edit: "Aus Sicherheitsgründen ist beim T-Roc Cabrio das Komfortschließen über die Funkfernbedienung nicht mehr verfügbar. Hintergrund ist das potentielle Überschreiten von Einklemmkräften.
  3. J

    Klimaanlage nach Inspektion keine Kühlung

    Für den Ausbau des Ölfilters, falls Ölwechsel gemacht wurde, wird üblicherweise der Stecker vom Regelventil des Klimakompressors gelöst und dann gerne vergessen. Kann man eigentlich von oben gut sehen oder der Stecker daneben hängt.
  4. J

    Travel Assist Erfahrungen, Meinungen

    Die adaptive Spurführung ist bei den neuen TRocs im Travel Assist, wenn vorhanden, integriert.
  5. J

    Geblitzt worden - Blitzerfoto

    War dort ggf. ein Durchfahrtsverbot zu der Zeit? Das können die auch "blitzen" Mein Ooono hat mich letzte Woche im Stich gelassen :/
  6. J

    Neue Navi Karten 2025

    Ich hab mittlerweile 25.1 drauf, scheinbar kam jetzt was
  7. J

    Warum kann ich keine Bilder ansehen?

    Nabend, darf ich mich hier mal dranhängen? Bei mir kommt die gleiche Meldung seitdem ich hier fleißig mitlese.
  8. J

    Kühlwasserverlust

    Bei den 1.5 TSI sollte man mal den Ladeluftkühler auf interne Undichtigkeit prüfen wenn äußerlich nichts zu sehen ist. Da hatten die Probleme mit ...
  9. J

    T-Roc Rückrufaktionen

    Dort wird die LTE-Antenne überprüft und nachträglich abgedichtet da Wasser eindringen kann.
  10. J

    T-Roc Rückrufaktionen

    Die Aktion 91MG ist eigentlich gar kein Update, sondern nur eine Konfiguration des Notrufmoduls. Danach können OTA-Updates auch ohne angemeldeten Hauptnutzer empfangen und durchgeführt werden.
  11. J

    Navianzeige im AID (MIB3)

    Wenn die Karte im Kombi angezeigt wird, ist ja im Radio der Kompass sichtbar. Man kann auch einfach auf den Kompass tippen und die Karte springt wieder ins Radio. Dann muss man nicht über die drei Striche gehen :)
  12. J

    Was habt ihr durch Zufall in oder an eurem T-Roc entdeckt?

    Die "eigenen" Abgase werden dadurch nicht angesaugt
  13. J

    Seltsames Geräusch nach dem Abstellen

    Eventuell hängt auch die Abgasklappensteuereinheit
  14. J

    EURO '24 Kicktipp-Runde

    Bin dabei :cool:
  15. J

    Motorabdeckung (Designabdeckung) fehlt

    Hab heute mal an einem 1.5er nachgeschaut, 2 Befestigungen sind fester Bestandteil des Saugrohrs, einer Bestandteil der Zahnriemenabdeckung und der letzte Bestandteil des Druckrohrs zum Turbo. Also keiner im Motor verschraubt wie beim 2.0 Ich weiß grade nicht wie das beim evo2 aussieht, ich kann...

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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