Travel Assist Erfahrungen, Meinungen

[Desaster76]

Moin,

ich habe in meinem T-Roc, BJ ‘23, den Travelassistenten mit bestellt und finde ihn irgendwie sinnfrei. Wenn er aktiviert wird funktioniert das ACC und der Spurhalteassistent wunderbar, nur das hatte ich mit meinem alten Auto von 2018 auch schon. Besser ist der Wiederanfanrtzeitraum, wesentlich nerviger der Alarm, wenn man das Lenkrad auf gerader Strecke nicht die ganze Zeit bewegt. Was kann der Travelassist denn noch so, das er gerechtfertigt ist? Ich hoffe das es meine mangelnde Empathie für das System und es nicht nur ein ungenügendes System ist.

Gruß Marec

 

[Gand-Alf]

Travelassistent

moin, der Travelassist ...

1. hält die Spur (Du kannst ihn quasi auch anlernen, falls Du z.B. nicht mittig auf einer Fahrspur sondern eher links oder rechts (auf der Spur) fährst),
2. er hält den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug,
3. hält eine von Dir vorgegebene Höchstgeschwindigkeit ein und
4. paßt die Geschwindigkeit an Tempolimits bzw. den Straßenverlauf (Kurven) an. Weitere Details:

Fahrassistent "Travel Assist"

Der Volkswagen Newsroom ist ein Angebot der Volkswagen AG für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren und bietet Presse und Medien alle aktuellen Nachrichten im Überblick.

www.volkswagen-newsroom.com

 

[T-Rex]

Was kann der Travelassist denn noch so, das er gerechtfertigt ist?

Er erkennt, in Zusammenarbeit mit der Verkehrszeichenerkennung (VZE) , kommende...

• Tempolimits
• Gefährliche Strassenverläufe
• Kreuzungen

... und passt automatisch und frühzeitig die Geschwindigkeit an.

 

[Colognecrew]

Und funktioniert richtig gut mit aktiver zielführung. Mein Auto bringt mich quasi jeden Morgen zur Arbeit. Ich find ihn toll. Man kann ja wählen zwischen acc und Travel. Bei acc macht das Auto ein paar Sachen weniger und der Fahrer ist mehr gefordert.

 

[MBB180]

Mein Auto bringt mich quasi jeden Morgen zur Arbeit

Bist du früher nicht zur Arbeit gekommen?

 

[Colognecrew]

Nicht so entspannt

 

[Desaster76]

Moin,

ja, diese Funktionen habe ich alle schon genutzt. Bis auf das ACC hat mich dieser Assistent noch nicht richtig überzeugt. Der Spurhalteassistent ist zu instabil und die Geschwindigkeitsanpassung bremst zum Teil zu kräftig ab. Also ich habe nicht das Gefühl das ich beim Reisen durch diesen Assistenten entspannter fahre.
Vielleicht fehlt bei mir nur der Gewöhnungseffekt.

Gruß

 

[Roci1969]

Auf eBay kaufen

Kann man den Lenkradeingriff beim T-Roc Codieren auf Spät? Beim Golf 8 geht es.

 

[Agima2000]

Hallo , also ich nutze den Travel Assist sehr oft.

ACC haben meine anderen Autos auch, und ich möchte das nicht mehr missen.

Der TA ist durch die selbständige Lenkung nochmals ein netter Mehrwert, gerade auf Autobahnen und Schnellstraßen.

Auf Landstraßen nur eingeschränkt, da ist er mir oft zu schnell in den Kurven unterwegs, muss in dann immer wieder einbremsen und den TA danach mit einem einfachen Tastendruck neu aktivieren.

Trotzdem brauchbar, kommt halt auf die Strecke an.


Selbst in der Stadt benutze ich, dass System.

Gibt mir einfach eine zusätzliche Sicherheit das sich der T-Roc dem Verkehr anpasst.


Die Schildererkennung funktioniert bei jedem Wetter gut,

selbst bei Regen interpretiert er die Geschwindigkeitsbeschränkung, die nur bei Nässe gilt, richtig.

Trotz allem, es ist nur ein Assistent, die Verantwortung was das Auto macht, bleibt beim Fahrer.





Was mich jedoch wundert und ich nicht reproduzieren kann, ist das er mir ab und an im Display auch Autos links neben mir anzeigt die mich überholen.

Es kommt aber sehr selten vor und nur auf Autobahnen.

Eventuell eine Funktion, die mal vorgesehen war und noch zum Teil im Programmcode hängt.

 

[Spock]

Seitlich zeigt er Sie mir nur leicht schräg, wenn Sie kurz vor mir rüber ziehen.
Also nur da konnte ich es bis jetzt beobachten.

 

[Agima2000]

Danke für die Antwort, muss ich mal aufpassen ob das für die Anzeige beeinflusst.

 

[Roci1969]

Beim Fahren mit dem Travel Assistent kommt ja sehr früh die Meldung Lenkung übernehmen! Beim Golf 8 kann man ja das Codieren das der Lenkradeingriff etwas später erfolgen soll. Kann man das beim T-Roc auch Codieren?

 

[T-Rex]

kann man ja das Codieren das der Lenkradeingriff etwas später erfolgen soll. Kann man das beim T-Roc auch Codieren?

Was Eingriffe via Codierung, in das hochautomatisierte (oder teilautonomes ) Fahren angeht, wäre ich Vorsicht.

Kommt es zu einem "folgenschweren" Unfall, werden die Daten ausgelesen.
Die Hersteller werden natürlich nach allem suchen, um eine Schuld auszuschließen.

Genauso die Versicherungen.

Bei dem Nachweis einer Manipulation des Systems, kann es schnell existenzgefährdend werden.
Ob es die paar Sekunden wert sind?

 

[Snooker]

Alternativ kann man auch als Beifahrer mitfahren, wenn man nicht das Lenkrad anfassen möchte

 

[@Pauly]

Wir haben uns einen neuen T-Roc R-Line gekauft und einen TRoc Sport von 2019 abgegeben.

Beim alten war es so, wenn ich auf der Autobahn das Lenkrad losließ, fuhr er alleine auch in Kurven und warnte mich nach 8 Sekunden. Beim neuen R- Line, sind alle Assistenten eingeschaltet, aber er zieht immer auf eine Seite und hält nicht die Spur. Ist das normal bei den neuen?

 

[Jan2312]

Die adaptive Spurführung ist bei den neuen TRocs im Travel Assist, wenn vorhanden, integriert.

 

[@Pauly]

Ja wir haben alle Assistierten gekauft und aktiviert. Beim alten Rocy war es sogar so, sollte ein medizinisches Notfall eintreten und wir das Lenkrad nicht mehr bedienen, fährt er selbstständig an die Seite und löst einen Notruf ab.

 

[EXMAN]

Es ist genau so wie Jan2312 geschrieben hat. Wenn ihr einen Travel Assist habt, muss er natürlich aktiviert sein, und dann funktioniert es auch.
Das ein T-Roc selbstständig auf die Seite fährt und einen Notruf auslöst habe ich aber noch nie gehört.
Bei einem Unfall kann er natürlich selbstständig einen Notruf absetzen. Das war's aber dann. Lasse mich gern belehren.

 

[gangi38]

Wenn ein Unfall eintritt, wird ein Notfall gemeldet.
Wird das Lenkrad bei aktivem TA nicht mehr berührt, warnt er im Display "Lenkrad übernehmen", erfolgt keine Reaktion, dann wird kurz "wachgerüttelt (gebremst)", erfolgt dann immernoch keine Reaktion, dann bremst er bis zum Stillstand in der aktuellen Spur (er fährt nicht an den Rand!) und meldet einen Notfall.

 

[@Pauly]

Bei unserem Baujahr 20“9 TRoc Sport war das so, wir hatten den Wagen in Wolfsburg abgeholt und weil wir vorher keine Assistenten hatten, haben wir dort eine Kurzschulung mitgemacht. Der Wagen erkennt die Spuren bei einem Notfall und fährt rechts ran. Vorher Lenkradwarnung, danach kurzes Bremsen mehrfach und dann wenn frei ist rechts ran. Da gab es sogar einen Film bei VW. Aber unser neuer 14 Tage alter TRoc R-Line fährt nicht alleine in der Spur. Und das macht uns stutzig.