12 V Steckdose Kofferraum nachrüsten?

Beim Einbau meiner Kofferraum -Steckdose wurde die Anbindung am Sicherungsverteiler vorgenommen und die Verkabelung in den Kofferraum verlegt.
Strom nur wenn Zündung an.
 
Der Verteiler wird vorne unter dem Lenkrad sein. Jedenfalls gibts dort eine Stecksicherung.
Habe es durch meine VW Werkstatt machen lassen.
 
Zumindest bei verbauter AHK* sollten Klemme 15 und 30 im Kofferraumbereich liegen, z.B. am Stg für die AHK. Massepunkt liegt ja sowieso hinter dem linken Teppich.
 
Hallo zusammen! Dass im T-Roc* EZ 5 / 2023 den ich mir beim VW Haus angesehen habe auch keine 12 Volt Dose im Kofferraum ist, ist mri gleich bei der Besichtigung aufgefallen, weil wir eine elektr. Kühlbox seit jahren sowohl im Tiguan, Golf* usw regelmäßig im Einsatz haben. Die Nachrüstung wäre wohl möglich aber teuer wurde mir vom Verkäufer gesagt.
Die Lösung war dann doch fast "kostenfrei" !!! Wir haben uns auf die Nachrüstung einer Anhängerkupplung* zum annehmbaren Preis geeinigt und nach kurzer Rücksprache mit dem Werkstatt meister war kla, dass mittels "Stromdieb" das Dauerplus der AHK* im Kofferraum als Zugabe gibt ! Lediglich 16,50 E für die 12 Voltsteckdose wurde mir vererchnet!! Ich möchte diese Dose für unsere Kühlbox nicht mehr missen !! Zumindest diejenigen die eine AHK haben sollten dort die 12 Volt abgreifen können !! Denke ich !! Was meine Werkstatt kann , sollte auch DIY möglich sein !!??
Klaus
 
Danke, genau das denke ich auch! Ich muss mal schauen, wo genau das Kabel langläuft, und dann kann‘s los gehen.

Hat jemand hier die Teilenummer der VW Original-Steckdose?
 
Hallo Fieroluke! Auf meiner Rechnung des Autohauses wurde zwar eine Steckdose verrechnet; diese aber nicht verbaut ;-))
Ich hatte mich mit dem Meister darauf geeinigt. dass die im Autohaus vorhandene Steckdose NICHT verwendet wird, sondern ich diese einfach mitnehme und der Meister seines Fachs / weil auch einfacher und mir lieber/ die von mir besorgte Aufbau Dose Verwendung findet !! Die Chefin des Autohauses durfte davon NIX mitkriegen ;-)) Diese Dose ist zweiteilig, der Unterbau ganz einfach zu montieren. Bei der Montage darauf bestehen oder selber machen !! so dass der Stecker dann Waagrecht in die Dose geht !! NIEMALS senkrecht von unten !! Der Stecker kann sonst rausrutschen !! Ist bei unserem Sohnemann nach DIY passiert und wenn sgut geht dann fällt die Kühlbox nur aus !! Wenn es ganz dumm läuft dann erzeugt ein laufender Wackelkontakt Probleme bis zum Kabelbrand!! Aufbau Dose aus Ebay* . Guckst DU: https://www.ebay.de/itm/261431170078

Viel Erfolg !! Bitte berichten wenn erledigt !! Dankeschön und Grüße!! Klaus
 

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Ich hab das hier gefunden:

1J0 919 309 Steckdose
7L6 919 341 F spannhülse mit Klappdeckel

Ob die zusammen passen…?
 
Hier mit Bildern zu deinen Teilenummern und dem Stecker Klick
Für den Golf7 gibts ein komplettes Nachrüstpaket Klick
Alternativ könnte man auch die 220V Version vom Passat verbauen 5Q0 907 155C (kostet neu knapp 500, gebraucht 100-200€)
 

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Das sieht ja richtig toll aus !!
Mir erschien es einfacher und somit schneller die Variante zu nehmen die 2 teilig aus einem schraubbaren Unterteil und dem Steckdosen Oberteil das darauf geclickt wird. Platz dafür findet sich fast überall im oberenBereich des Kofferraums. Bei Gelegenheit kann ich ja, wenn es jemand interessiert mal ein Bild dazu nachliefern !??? Grüße ! Klaus
 
Mal so ne Frage am Rande...
Wie hoch ist die AHK* eigentlich abgesichert? Und geben Leitung und Sicherung das auch her wenn da mal ein Hänger dran ist?
 
Hallo ! Sicherlich gute Frage, die ich so nicht beantworten kann ;-((

Aber: Ich wurde bei der Nachrüstung der AHK ausdrücklich gefragt, ob ich nur mit Anhänger , Garten usw, unterwegs bin, oder ob mir wichtig ist eine Dauerplus für den Wohnwagen zu haben !!!

Natürlich habe ich behauptet einen großen Wohnwagen zu haben, der viel Strom benötigt um den GR0ßeN Kühlschrank im Wohnwagen während der Fahrt zu betreiben !!!
ISCH HABE GAR KEINEN Wohnwagen !!! Aber demnach wird wohl das Dauerplus für einen Wohnwagen separat und höher abgesichert als die Beleuchtung usw des Wohnwagens und Anhängers !!! Das Dauerplus an der AHK Steckdose wird von meinem Gartenanhänger nicht genutzt / berührt !! Hängt also nur die Steckdose im Kofferraum dran. Ausser - ich würde einen Wohnwagen anhängen der die 12 Dauerplus auch nutzt !! Dann kann es tatsächlich eng werden mit dem Strom. Ach ja, Meister der Montage hatte mir noch erzählt er nimmt 2,5 qmm für den Kofferraum, damit sei alles gut !!

Bislang ist alles gut !!
Grüße. Klaus
 
Habe mir letzte Woche für die Kühlbox durch meine VW Werkstatt eine Steckdose in den Kofferraum einbauen lassen.
Materialpreis: 16.50 Euro ( Sicherung, Kabel, Steckdose.
Arbeitslohn 315, 20 Euro
Aber Kabelverlängerung quer durch den Wagen geht auch nicht.

315,20 € für ´ne duselige Leitungsverlegung von vorne nach hinten? 😳🤣
In der Bucht bekommt man Spezialwerkzeug, um die Verkleidungen beschädigsfrei zu lösen, für ca. 30 €. Und für die ganze Aktion brauche ich maximal 2 Stunden.
Ein bisschen handwerkliches Geschick sollte man dafür schon haben, aber einen Stromlaufplan vom T-Roc* bekommt man vom Freundlichen üblicherweise gratis (wenn man freundlich darum bittet).

Übrigens: Ich rüste nächste Woche bei meinem Cabrio eine (nagelneue, original VW-) Rückfahrkamera nach (habe sie schon daheim rumliegen). Mein Freundlicher im Nachbarort hat mir die Montageanleitung bereitwillig ausgedruckt. Der Einbau beim VW-Vertragshändler hätte mich über 500 € gekostet (nur Arbeitslohn).
Das Einzige, was die nach dem Einbau noch erledigen sollen, ist, den Bordcomputer an die RFK anzulernen (Code eingeben). Kostet mich vielleicht 20 €.
2. Übrigens: Hier bekommt man die RFK mit Kabelbaum für den T-Roc ziemlich günstig: https://www.super-parts.eu/de/2gd827469a-set-rear-camera-with-vw-emblem-wiring-harness--rvc/ (ca. 50 % vom LP beim Freundlichen in Deutschland). ;)
 
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So wie Klaus das hat, sollte Sicherung 38 (25A) für den imaginären Kühlschrank sein.
Sicherung 44 (15A) ist die Versorgungsleitung für das Steuergerät, welches die Beleuchtung des Anhängers versorgt.
 
Hier mit Bildern zu deinen Teilenummern und dem Stecker Klick
Für den Golf7 gibts ein komplettes Nachrüstpaket Klick
Alternativ könnte man auch die 220V Version vom Passat verbauen 5Q0 907 155C (kostet neu knapp 500, gebraucht 100-200€)
Das komplette Nachrüstpaket habe ich auch gesehen, fand ich mit 56€ etwas teuer, zumal die von mir angegebenen Teilnummern zusammen keine 20€ kosten sollen (und Kabel habe ich bis zum Abwinken rumliegen).

Aber die 220V Version finde ich richtig fein! Hatte ich vorher im Sharan. Es sieht aus, als wenn das in die Mittelkonsole für die hintere Sitzbank gedacht ist.
Passt das einfach so in den T-Roc*? Ich habe die blöden 2 USB-Buchsen...
 
@klausimausi: siehe meine #20 (Achtung: Fehler unterlaufen Masse = Pol 13 nicht Pol 11!)

Ausgehend von einem 13pol-Anschluß sind beim Anhänger/Camperanh. die Massen zu trennen!
Die Stromleistung/Absicherung kann daher unterschiedlich sein.

Pol 10 schaltet Dauerplus ohne Zündung mit Masse Pol 13 (edit), Pol 9 schaltet "Dauerplus" mit Zündung.
Für eine Leitung zur Steckdose würde ich -werde ich- den Pol 9 anschließen (im Fahrzeug ist dabei der Massepol gleich)

Steckerbelegung.jpg
 
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Aber die 220V Version finde ich richtig fein! Hatte ich vorher im Sharan. Es sieht aus, als wenn das in die Mittelkonsole für die hintere Sitzbank gedacht ist.
Passt das einfach so in den T-Roc? Ich habe die blöden 2 USB-Buchsen...
Passt nicht in die Mittelkonsole. Wäre wirklich nur eine Alternative für den Gepäckraum.
An dem Panel hängt per Kabel noch der Spannungswandler, der auch noch Platz und Luftzirkulation braucht.
Edit: Spannungswandler hat einen automatischen Überlastschutz und muss mit einer 15A Sicherung (auf der 12V Seite) abgesichert werden.
 
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Aber die 220V Version finde ich richtig fein! Hatte ich vorher im Sharan. Es sieht aus, als wenn das in die Mittelkonsole für die hintere Sitzbank gedacht ist.
Passt das einfach so in den T-Roc? Ich habe die blöden 2 USB-Buchsen...

Kleiner Hinweis: Die Netzspannung wurde in Europa vor ca. 30 Jahren von 220 V auf 230 V angehoben. 😉
 
Hallo in die Runde!

Anbei 2 Bilder wie es aussieht wenn die 12 Volt Steckdose als Aufbau Variante. Ist einfacher als eine vesenkte Variante zu montieren !!

Klaus
 

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Danke Klaus, sieht ordentlich und praktisch aus.
Zudem der Vorteil, dass die nicht rein oder raus rutschen kann, wie bei den Einbau-Dosen.
 

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