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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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infotainment

  1. H

    Konnektivitätsproblem mit T-Roc Freisprecheinrichtung

    Hallo T-Roc Forum, wie haben seit 2 Monaten einen brandneuen T-Roc Style 1.5 TSI OPF mit Navi Discover Media inkl. Streaming & Internet sowie Telefonschnittstelle Comfort mit induktiver Ladefunktion. Leider gibt es mit dem Infotainment vom Anfang an ein Problem, wenn wir es mit dem Huawei P20...
  3. M

    Infotainment/Discover Media hat sich aufgehängt

    Hallo zusammen, fahre seit kurzer Zeit auch einen T-Roc Bj 2020. Gestern kam beim Radio plötzlich kein Ton mehr raus heute war alles wieder normal. Im Display ist heute plötzlich untenstehende Info/Seite aufgetaucht die ich nicht mehr wegbekomme. Selbst Zündung/Motor aus bringt nichts. Die...
  4. S

    Beulen auf dem Armaturenbrett über dem Infotainmentsystem

    Hallo liebe Community, seit etwas längerem beschäftigt mich folgende Tatsache auf dem Armaturenbrett meines T-Roc direkt über dem Infotainmentsystem: Je nach Lichtverhältnis ist auf dem Armaturenbrett eine Vertiefung zu erkennen. Die Vertiefung ist ca. 10cm von vorne entfernt und geht über die...
    • S.T.
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    • armaturenbrett cockpit infotainment navi radio
    • Antworten: 14
    • Forum: Interieur
  5. R

    Connect Testbericht T- Roc Connectivity Infotainment

    https://www.connect.de/testbericht/vw-t-roc-style-tdi-4motion-DSG-test-car-connectivity-infotainment-3198474.html
    • Roco57
    • Thema
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    • Antworten: 13
    • Forum: Allgemeine Themen
  6. oxygen

    T-Roc - Connectivity aus dem VW Golf 7 Facelift

    Quelle: VW Golf SUV/T-Roc (2017): Preise, Infos, Test - VW T-Roc klar zur Premiere https://www.autobild.de/artikel/vw-t-roc-2017-test-bilder-preis-r-line-abmessungen-7053737.html
    • oxygen
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    • Antworten: 0
    • Forum: Elektrik & Elektronik

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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