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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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kofferraumabdeckung

  1. S

    Kofferraumschutz

    Hallo zusammen, ich bekomme nächsten Monat einen T-Roc als Leasingwagen und suche einen Schutz für den Kofferraum, der auch an den Seiten hoch geht, da ich Hunde habe. Kann jemand was empfehlen, was auch eine vernünftige Qualität hat und nicht so dünn ist?
  2. A

    Hutablage macht Beschädigung

    Liebe Community, Habe an den Stellen (sh. Fotos) Abschürfungen und zwar schleift die Hutablage an dem Kunststoff jeweils links und rechts. Ich denke die Hutablage ist etwas zu "groß". Kennt jemand dieses Phänomen und konnte es evtl. beheben? Lieben Dank und liebe Grüße
  3. projektspeedy

    Qualitätsprobleme beim T-Roc?

    Guten Tag! Ich bin nun eine Woche stolzer Besitzer des T-Rocs! Nun waren bei mir einige Kleinigkeiten zum nachbessern. Da wollte ich mal fragen, wie es bei euch so war und ist und dachte ein schöner Thread dazu wäre vielleicht auch für andere interessant? Ihr könnt ihr gerne schreiben, was ihr...
  4. G

    Kofferraumabdeckung (Hutablage) defekt

    Hallo allerseits. Ich war heute mal wieder bei meinem:) und habe meine Kofferraumabdeckung beanstandet bzw. reklamiert. Anscheinend hat sich diese durch die Hitze an den Seiten verzogen so das sie nicht ohne an den Plastik Seiten zu schleifen schließbar ist. Nach Vergleich mit 4 vorhandenen...
  5. W

    Womit schmückt ihr eure Hutablage / Kofferraumabdeckung ?

    Wie schon geschrieben, was kommt auf eure Hutablage?

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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