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Drehzahl- und Geschwindigkeitsmesser Tachos weg

maria_ds

Einmalposter
Ich habe seit ein paar Monaten einen T-Roc*.

Es gab/gibt hier den einen oder anderen Fehler, wo ich auch noch mit in die Werkstatt muss, jedoch habe ich jetzt ein Problem, was ich wahrscheinlich selber geschaffen habe und nicht mehr hinbekomme.

Ich habe diverse Einstellungen ausprobiert, eigentlich insbesondere Navi*, da mir hier so etliche Dinge fehlten und anscheinend jedoch auch grundsätzlich nicht da sind ;-(, hierbei muss ich irgendwas verstellt haben, so dass diese runden Drehzahl- und Geschwindkeitsanzeigen weg sind. Ich habe in den Menüs und auch über die View-Taste alles mögliche ausprobiert, aber ohne Erfolg.

Bisher war es so, wenn ich über die View-Taste die verschiedenen Varianten eingestellt habe, kam immer auch die Tachoanzeigen.


Hat jemand eine Idee woran es liegen kann? Die Antworten in den anderen Foren haben leider nicht weitergeholfen
 

T-Rex

Forenlegende
Servus erstmal

Was genau wird dir denn jetzt angezeigt, bzw. wäre es möglich ein Bild hochzuladen?

Wahrscheinlich hast du irgendwie, ausversehen etwas gespeichert.
Ich vermute du hast auf einen Schlüssel gewisse Einstellungen gespeichert.

Versuche doch im Menü einfach "Auf Werkseinstellung" zu gehen.

Es werden zwar alle Sachen zurück gesetzt, was aber nicht weiter tragisch ist.

Die "View" Taste hätte dann auch wieder alle Funktionen
 

Spock

Gehört zum Inventar
Klingt für mich eher, das er mit dem "View" Knopf gespielt hat und auf die Ansicht mit kompletten Navi* gewechselt ist.
Da vielleicht noch mal drauf drücken. Da auch mal länger, so das man zwischen den Profilen wählen kann.

 

T-Rex

Forenlegende

Spock

Gehört zum Inventar
Das man aber in ein weiteres Menü kommt, wenn man den Menü-Knopf länger drückt, ist aber bei vielen nicht auf den Schirm.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
hatten wir nicht gerade ein ähnliches Thema ? Wenn ich mich recht erinnere, war da auch die Anzeige im digit. menue verstellt. Glaube, die Lösung war, dass die gewünschte Anzeige im display als Standard gespeichet werden kann. Meine, @T-Rex hätte den Hinweis (mit Bildern) gegeben. Habe den Beitrag leider nicht gefunden. Gut, hier geht es darum, erst mal die gewünschten Anzeige wiederherzustellen. Ist vlt. doch etwas Anderes.
p.s.: "er" heißt @maria_ds .. :rolleyes:
 
Zuletzt bearbeitet:
Korrekt, man kann die Tuben ja auch noch in der Darstellung justieren. Ein langer Druck auf die View Taste und dann sollte ein Auswahlmenü kommen bei dem man dann den Punkt „Standard“ auswählen kann. Ansonsten im Car Menü den Standardmodus für den Tacho auswählen.
 

rhodan

Ist öfter hier
Oder es ist kein Benutzer angelegt / angemeldet.
Hatte ich, als das Fahrzeug ausgeliefert wurde. Da gab es nur eine sehr rudimentäre digitale Geschwindigkeitsanzeige.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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