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HUD für T-Roc aus China

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Hallo zusammen,

eine Sonderausstattung, die es bei VW (leider) nicht für den T-Roc* gibt, ist ja das head-up-display, wie z. B. im Golf* 8.

Bei "ali" gibt es allerdings welche zum nachrüsten, z. B. https://de.aliexpress.com/item/4000739637416.html

Hat jemand so was schon im Einsatz?
Falls ja: Ist das Teil hell genug, um etwas zu erkennen? Und kann man das Kabel zum OBD-Anschluß verstecken, oder baumelt das dann gut sichtbar am Armaturenbrett?

LG,

Gordito
 

eluisepellmoe

Stammuser

Habe ich mir gerade angeschaut...nicht schlecht. So wie ich das sehe, kann man das Display in verschiedenen Automodellen verwenden, so auch im T-Roc* und das Angebot bezieht sich auch auf den T-Roc, steht zumindest in der Headline. Erfahrungen von Nutzern würden mich auch interessieren.... Im 2. Video weiter unten ist allerdings kein T-Rock zu sehen...kann man an der Lüfteröffnung erkennen.
 

T-Rex

Forenlegende
Ein wirklich gutes und sinnvolles HUD habe ich bisher nur im A6 und BMW (beides vom Hersteller integrierte Geräte) erlebt.

Das "Bild" wird sehr wirkungsvoll und gut sichtbar auf (in) der Windschutzscheibe dargestellt.
Es macht den Anschein, dass die Informationen quasi 3-4 Meter (3-D Effekt) vor einem Erscheinen.

Solche im Eck platzierten "Spiegelbilder" lenken, bei genauer Betrachtung der "Technik" nur ab.
Da die Anzeigen im T-roc sich auf Wunsch auch digital (im AID oder beim Analogen) darstellen lassen, ist es somit überflüssig ein solches Nachrüstteil im Eck auf dem Armaturenbrett abzulegen.

Der Blick wird meiner Meinung nach noch mehr abgelenkt.

Spielerei, die mit Sicherheit bald wieder in der "Bucht" auftauchen wird ;) :rolleyes:
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Ja, das Angebot ist für den T-Roc, offensichtlich soll sich das Teil ja relativ unauffällig "maßgeschneidert" links vor dem Fahrer anbringen lassen.
Das Auto im Video halte ich auch nicht für einen Rocky, schon wg. der falschen Farbe vom OBD-Stecker. Vermutlich müsste ich im T-Roc aber auch die Seitenverkleidung vom Armaturenbrett lösen, um das Kabel durchzuziehen? Hat das schon mal jemand gemacht?
 

Gordito

Moderator & News-Redakteur
Teammitglied
Thx @T-Rex . Ich habe vor allem Bedenken wg. der Helligkeit, in Online-Tests (wie z. B. hier bei der Großbuchstaben-Zeitung) wird das oft als Manko der Nachrüst-Teile beschrieben.

Das HUD vom Golf* 8 lässt sich nicht zufälligerweise auch im T-Roc einbauen? ;)
 

JoergCologne

Ist öfter hier
Ein wirklich gutes und sinnvolles HUD habe ich bisher nur im A6 und BMW (beides vom Hersteller integrierte Geräte) erlebt.

Das "Bild" wird sehr wirkungsvoll und gut sichtbar auf (in) der Windschutzscheibe dargestellt.
Es macht den Anschein, dass die Informationen quasi 3-4 Meter (3-D Effekt) vor einem Erscheinen.

Solche im Eck platzierten "Spiegelbilder" lenken, bei genauer Betrachtung der "Technik" nur ab.
Da die Anzeigen im T-roc sich auf Wunsch auch digital (im AID oder beim Analogen) darstellen lassen, ist es somit überflüssig ein solches Nachrüstteil im Eck auf dem Armaturenbrett abzulegen.

Der Blick wird meiner Meinung nach noch mehr abgelenkt.

Spielerei, die mit Sicherheit bald wieder in der "Bucht" auftauchen wird ;) :rolleyes:
Ich war mit dem HUD im Tiguan extrem zufrieden, es hatte alle nötigen Infos - nicht Zuviel, nicht Zuwenig.

Aber in der Tat vermisse ich das HUD im T-Roc jetzt schon und ich habe ihn erst gestern Mittag abgeholt.
Links in der Ecke finde ich auch doof. Mitte über dem Cockpit wäre schon wünschenswert.
Da stellt dich die Frage, ob man die Technik aus dem verlinkten Teil in ein "schöneres" Gehäuse packen und mittig zum Cockpit befestigen kann.
 
T

Tea-Rocker

Gast
Und immer dran denken: Die polarisierende Sonnenbrille kann zuhause bleiben, weil man dadurch nix im Display erkennt.
 

JoergCologne

Ist öfter hier
Echt? DAS kann echt blöd sein - kenne ich vom fliegen, wenn Du extra eine Brille OHNE polarisierende Gläser kaufst und der Optiker nicht zuhört (oder Dich nicht ernst nimmt) und Du dann denkst: bin ich besoffen oder ist das Instrument kaputt ,-)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
T

Tea-Rocker

Gast
Hab ich bei einem Kundenfahrzeug gehabt: Im Dunklen losgefahren, alles gestochen scharf erkennbar. Die Sonne geht auf, die RB-Brille auf die Nase, HUD weg! Erst als ich auf einem Parkplatz die Sonnenbrille absetzte, „funktionierte“ das HUD wieder. Sonst wäre ich da nicht einfach mal so drauf gekommen, da ich mich mit DER Thematik vorher nicht beschäftigt hatte. Wusste von meinen Kollegen auch keiner.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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