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iPhone SE 2020 – keine Qi Ladung möglich

Peg3ot

War schon mal da
Bin von einem iPhone* 6 auf ein iPhone SE 2020 umgestiegen. Leider funktioniert nun das Qi* (induktives Laden) laden nicht mehr. Gibt’s da einen Tipp, warum das nicht mehr möglich ist? Ist ein T-Roc* 1,5 Liter BJ 2019.
 

Michimark

Stammuser

Peg3ot

War schon mal da
Mit dem Teil funktioniert es. Es ist das iPhone* SE (2020) mit der SW 14.4.2
 

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Michimark

Stammuser
Dann gibt es 2 Möglichkeiten warum es nicht lädt:

1. liegt nicht richtig in der Ablage
2. viel zu dicke Hülle
 

Peg3ot

War schon mal da
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Hab folgendes im Netz gefunden:
Mit dem Software-Update auf iOS 13.1 ist kabelloses Laden eingeschränkt – nur noch hochwertige Modelle u.a. von Anker, Belkin oder auch Mophie unterstützen 7,5 Watt Ladeleistung.
Wie hoch ist denn die Ladeleistung von dem verbauten Qi* Ladegeräte. Weiß das jemand?
 
R

Roco57

Gast
@Peg3ot hast du in diesen Thread schon mal reingeschaut? Da geht es um das induktive Laden des IPhones.
Ich habe weder Apple noch QI deshalb kann ich dir da nicht weiterhelfen.
 

oxygen

Administrator
Teammitglied

Peg3ot

War schon mal da
Bei mir ist das Original Teil von VW verbaut. Ein iPhone 6 mit Adapter wird einwandfrei geladen. Das neue iPhone SE (2020) jedoch nicht. Liegt wohl wie schon geschrieben an dem Ladegerät, da neue Apple Geräte nur noch Ladeteile mit mindestens 7,5 Watt akzeptieren. Daher wollte ich wissen ob jemand weiß welche Leistung die original verbaute QI Ladeschale hat.
 

Peg3ot

War schon mal da

Welche SW hast du denn im iPhone ?
Ich habe 14.4.2 drauf. Da geht es leider nicht. Mit der Ladeplatte von Anker hab ich keine Probleme.
 

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Snooker

Lebt hier
Moin, ich habe die 14.4.2 und sehe gerad das es eine Neue gibt "iOS 14.5.1"
Ich glaube nicht das es ein Software Problem ist, leg das Handy* mal ohne Cover genau in die Mitte der Ladeconsole, ich hat auch schon zu Anfang mal die Meldung "Gerät kann nicht geladen werden, wird nicht unterstützt" seit dem ist die Meldung weg und alles funzt. ;)
 
T

Tea-Rocker

Gast
Liegt wohl wie schon geschrieben an dem Ladegerät, da neue Apple Geräte nur noch Ladeteile mit mindestens 7,5 Watt akzeptieren.
Wo kommt das denn her? Sowohl mein als auch das iPhone11 meiner Frau werden einwandfrei geladen. Aber vielleicht tatsächlich mal den Tipp von @Snooker probieren.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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