Kofferraumbelag nachrüsten

V

VW T-roc

Gast
Hallo,
wer sein Kofferraum Belag Teppich an seinem 2.0 TSI nachrüsten möchte, hier ist die Teilenummer vom Golf* VII. ;)
5G6 863 007 F CA9
Preis ca. 65 €

Der Teppich muss dann nur noch Angepasst werden.

Ergebnis siehe Bild. :)


MfG
 

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Hallo,
habe jetzt auch an meinem 2.0 TDI 4 Motion den Kofferraum Teppich nachgerüstet. :)
Die Teilenummer hat sich am ende geändert ist jetzt: 5G6 863 007 H CA9
Kostet ca. 65,83 €
Der Teppichbelag ist nur für 4 MOTION Modelle!. ;)
 

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Kann mir jemand Sagen warum nur bei 4Motion.
 
Hallo,

der Teppich ist vom Golf* 7 4 Motion, diesen habe ich schon 2-mal in den T-Roc* 4 Motion verbaut.

Dieser passt mit kleinen Anpassungen.:like::)

Der normale Golf und T-Roc ohne Allrad wird wahrscheinlich, so meine Vermutung, eine tiefere Reserveradmulde haben.

Deshalb wird der Teppichbelag vom 4 Motion nicht passen.

Des Weiteren hat der Teppich vom normalen Golf eine andere Teilenummer.

Wenn du es für den T-Roc ohne Allrad probieren möchtest, hier ist die Teilenummer vom Golf 7 ohne Allrad:

5G6 863 007 D CA9

Preis ca. 79,62 ;)

Ohne Gewähr!

MfG
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Danke Dir,:like:
Ja werde ich ausprobieren.
 
Ein super Tipp, den Kofferraumbelag Teppich vom Golf* 7 5G

Limousine mit Reserveradmulde zu nehmen.

Das blanke Blech hat mich schon lange geärgert.

Zwei kleine Ecken ausscheiden und ca. 20min arbeit fertig.

Selbst der Schaumstoffeinsatz passt mit ein bisschen kraft

gut wieder rein.



Vielen Dank:)
 
Roc 924 schrieb:
Ein super Tipp, den Kofferraumbelag Teppich vom Golf 7 5G

Limousine mit Reserveradmulde zu nehmen.

Das blanke Blech hat mich schon lange geärgert.

Zwei kleine Ecken ausscheiden und ca. 20min arbeit fertig.

Selbst der Schaumstoffeinsatz passt mit ein bisschen kraft

gut wieder rein.

Vielen Dank:)

Servus,
wo hast du etwas angeschnitten? Ich habe heute den Boden 5G6863007H eingebaut und musste nichts abschneiden

Gruß
Georg
Zum Vergrößern anklicken....
VW T-roc schrieb:
Hallo,

der Teppich ist vom Golf 7 4 Motion, diesen habe ich schon 2-mal in den T-Roc 4 Motion verbaut.

Dieser passt mit kleinen Anpassungen.:like::)

Der normale Golf und T-Roc ohne Allrad wird wahrscheinlich, so meine Vermutung, eine tiefere Reserveradmulde haben.

Deshalb wird der Teppichbelag vom 4 Motion nicht passen.

Des Weiteren hat der Teppich vom normalen Golf eine andere Teilenummer.

Wenn du es für den T-Roc ohne Allrad probieren möchtest, hier ist die Teilenummer vom Golf 7 ohne Allrad:

5G6 863 007 D CA9

Preis ca. 79,62 ;)

Ohne Gewähr!

MfG
Zum Vergrößern anklicken....
Servus,

wo hast du etwas angepasst? Ich habe heute den Boden 5G6863007H eingebaut und musste nichts dran ändern.

BF4D1BAF-D66D-42B4-8760-07CD2A7F2570.jpeg

Gruß
Georg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Servus.

Zwei kleine Ecken an der Aufnahme für den Variablen Ladeboden links und rechts dazu einen schmalen Streifen rechts. Damit es besser unter Seitenwand Matte passt und nicht aufstaucht.

Fast gleiche Nr. 5G6 863 007 (E) CA9 bei Ebay* bestellt.
 
Und wenn man ein Notrad drinnen hat, (Allrad) geht das dann auch ?
 
Na schau daher! Alles geklärt.

Da muss ich aber auf die Experten der Allradvariante verweisen. Habe es nur mit Reserveradmulde mit variablen Ladeboden verbaut.
 
Ihr seid alle so krank :like:
Ich weiß gar nicht wie ich mir das alles leisten soll. Ständig neue Ideen die dummerweise auch noch gut sind. Ein Teufelskreis...
Jetzt musste ich den Teppich natürlich auch gleich bestellen...
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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