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ladeboden

  1. Rentner

    Dachträger unter dem Ladeboden

    Hallo, bei mir unter dem Ladeboden, habe ich meine Querträger für die Dachreling untergebracht. Dafür mußte ich den einen Dachträger um 5cm kürzen. Außerdem sind dort noch : ein Powerpack zur Starthilfe, 3 Spanngurte, ein Adapterkabel für Anhänger mit einer 7Poligen Steckdose und ein zweites...
  3. radioenrique

    Hallo, ich bin der Neue

    Hallo in die Runde, ich bin neu hier. Fahre einen T-Roc 2018, 1Liter. Den habe ich vor ½ Jahr gebraucht gekauft. Von Anfang an dachte ich mir, dass der Kofferraum sehr tief und daher mühsam zum Beladen ist. Nun habe ich zufällig gecheckt, dass es ja einen variablen Ladeboden gibt. (Und wozu...
  4. T-rocker24

    Wie viele Bierkästen passen in T-Roc Kofferraum?

    Hallo wollte mal Fragen ob jemand Erfahrungen hat, wie viele Kästen Bier (20x0,5) in den Kofferraum gehen. Sowohl mit Umklappen eines/aller Sitze als auch mit allen Sitzen hochgeklappt Danke
    • T-rocker24
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    • bier gepäck kofferraum ladeboden
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  5. Knaecker

    Organizer Gepäckraumboden, 4-Motion

    Hallo liebe T-Rocker Ich habe mich lange mit diesem Thema beschäftigt, wie ich den verfügbaren Platz und den Kofferraumboden am besten handhaben soll. Zuerst wollte ich einen zusätzlichen Kofferaumboden nachbauen, um eine zweite, durchgehend und flache Ladeebene im Kofferaum zu ermöglichen...
  6. V

    Kofferraumbelag nachrüsten

    Hallo, wer sein Kofferraum Belag Teppich an seinem 2.0 TSI nachrüsten möchte, hier ist die Teilenummer vom Golf VII. ;) 5G6 863 007 F CA9 Preis ca. 65 € Der Teppich muss dann nur noch Angepasst werden. Ergebnis siehe Bild. :) MfG
    • VW T-roc
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    • kofferraum belag teppich ladeboden ladeboden tauschen variabler ladeboden nachrüsten oder selber bauen
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  7. A

    Unterer Ladeboden für T-ROC vom Golf 7

    Hey @all da ich viel Material für die Arbeit im T-ROC verstauen wollte, hab ich mir einen unteren Ladeboden aus einem gebrauchten Ladeboden vom Golf 7 gemacht. (bekommt man z.B.bei Ebay) Das fordere Bogenmaß des Golf 7 Ladebodens entspricht dem des T-ROCs, er ist nur ungefähr 1 cm schmäler. Da...
  8. werb

    Anleitung: Ladeboden selber gebaut

    Im normalen Fahrbetrieb hab ich meinen Ladeboden im Kofferraum oben eingelegt - der Platz reicht vollkommen aus und das Be- und Entladen ist recht bequem. ABER es gibt halt so ein paar Utensilien die ich gerne im Auto dabei hab - Spanngurt, Überbrückungskabel, Pflegetücher usw. Damit das nicht...
    • werb
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    • Forum: FAQs und Anleitungen
  9. bikerfan

    Ladevolumen Erfahrungen

    Heute konnte ich schon das Ladevolumen testen. Ich habe bei umgeklappter Rückenlehne, aber oben gelassenem Kofferraumboden 8 Kästen Bier, 1 Kasten Cola und 1 Einkaufsklappkiste rein bekommen. Die Ladefläche ist fast durchgängig eben. Ich war ob der Größe echt erstaunt :grinning:
    • bikerfan
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  10. A

    Gepäckraumboden höheneinstell- und herausnehmbar

    Hey @all mir brennt zum Gepäckraumboden eine Frage unter den Nägeln. Ich habe mir einen 1,5 tsi sport r-line bestellt dieser hat ja kein 4motion aber eben den besagten Gepäckraumboden. Bei all den Händler die ich aufgesucht habe, standen immer nur 4motion T-ROCs mit Gepäckraumboden oder...
    • AbRAxAs_CGN
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  11. G

    Anhängerkupplung T-Roc

    Hallo, ich habe mal in der Zubehörliste vom T-Roc gestöbert. Dabei ist mir aufgefallen das die Anhängerkupplung abnehmbar ist. Da bin ich vom Tiguan ein bisschen verwöhnt
    • Gelöschtes Mitglied 7
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    • Forum: Karosserie & Anbauteile

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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