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Krimskrams

TRocPilot

Dauergast
Nummernschildhalter braucht man nicht beim T-Roc*, in der Autostadt wird Dir ein Foto gezeigt, das es ohne die stinknormalen Schilder auch gut aussieht. Der Roci hat standardmäßig eine Art Halterung. Ich habe meine dann aber doch anbringen lassen. Detailfoto reiche ich nachher gerne nach.

Amazon* ist voll mit Verchromungsmaßnahmen für den Roci;)

Ja, da ist für jeden was dabei. ;-))
 

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Tomi

Lebt hier
Hhmmmm..... werde die Halter trotzdem anbringen. Mir gefällt es halt :confused:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Nummernschildhalter braucht man nicht beim T-Roc*, in der Autostadt wird Dir ein Foto gezeigt, das es ohne die stinknormalen Schilder auch gut aussieht. Der Roci hat standardmäßig eine Art Halterung. Ich habe meine dann aber doch anbringen lassen. Detailfoto reiche ich nachher gerne nach.
Das ist aber nur fürs vordere Kennzeichen so. Hinten ist werksseitig nichts!
Hhmmmm..... werde die Halter trotzdem anbringen. Mir gefällt es halt :confused:
Echt? Einen Kennzeichenhalter auf den Kennzeichenhalter (vorne)? :eek:
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Also mir wurde gesagt, auch hinten geht’s problemlos OHNE.
Vorn möchte ich ohnehin nichts und hinten schwebt mir mittlerweile ebenso nackig vor!!! Finde nix „Schönes“ und Werbung fahre ich nicht!!!
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Ohne geht immer, 2 Löcher ins Kennzeichen, dann mit Edelstahlschrauben und -muttern befestigen. Hält bombenfest und kann nicht geklaut werden.
 

Kulle

Kennt sich aus
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Ich hab das dicke Plasteteil vorn abgebaut und hab mir ein Edelstahlblech vorn das es für Kennzeichen gibt ,in Wagenfarbe lackieren lassen und mit Klettband vorne befestigt und dort das Kennzeichen drauf... Da ich ein 34er Kennzeichen habe.
 

TRocPilot

Dauergast
achja, ich wollte ja ein foto machen, sorry, habe ich vergessen. ich bin jetzt EXTRA FÜR EUCH nochmal vom Sofa, runter und raus zum Auto und habe ein Foto vorne gemacht:

CC76FA4B-AB01-4214-9CAE-9DFA6EFD77DF.jpeg

hinten hätte man auch keinen halter gebraucht, da sieht es mit aber wirklich besser aus...
 

Kulle

Kennt sich aus
So Freunde des knallharten Roc 's.... Hier mal Abteilung Nippes für den Roc... Silberne Blende fürs Lenkrad..Schalthebel vom Golf* GTD in Golfball Form,Blindkappe für Steckdose in Silber (Original Audi) Pedalkappen R-Line, und zu allerletzt der silberne Audi Geko...Das Highlight wie ich finde...Ein treuer Begleiter... Und die guten Einstiegleisten... So und jetzt kommt Ihr... :cool: Ach und Sorry...hab vorher nicht ausgesaugt :laughing:
 

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Kulle

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HN TR 298

Dauergast
Die Lenkradblende wird geklebt? Mit Klebeband?
Die Optik des Nummernschildes und der lackierten Trägerplatte ist sicherlich nicht jedermanns Geschmack, aber Dir muss es gefallen.
Wobei die dunklen Heckleuchten sind schon geil !
 

Kulle

Kennt sich aus
Die Lenkradblende wird geklebt? Mit Klebeband?
Die Optik des Nummernschildes und der lackierten Trägerplatte ist sicherlich nicht jedermanns Geschmack, aber Dir muss es gefallen.
Wobei die dunklen Heckleuchten sind schon geil !
Das kleine Kennzeichen auf der schwarzen Trägerplatte sieht aber noch beschissener aus,und wenn man die weg nimmt hat man 5 Löcher a 10mm in der Stoßstange..Lenkrad blende ist mit 3 M Band geklebt.Ist da schon dran am Clip
 

Kulle

Kennt sich aus

Jau..... H UP 2 auf 52er Blech..Ja ne is klar ...Beschissen find ich es nicht aber irgendwie ist das noch nicht die perfekte Lösung. .. Nur die Löcher weg machen lassen und die Stoßstange neu lackieren wollt ich auch nicht
 

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peter

Dauergast
@Kulle, super diese Ersatzteile werde auch ich mir bestellen. Danke an den Hannoveraner:)
 

TRocPilot

Dauergast
leider gefällt mir das kurze kennzeichen vorne nicht, hinten ist es sicher ganz nett. würde ich mir in hannover gerne mal aus der nähe anschauen. ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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