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Moin aus Hamburg

hhlinh

Ist öfter hier
Moin aus Hamburg,
bald werde ich mir das T-Roc*-Cabrio FL bestellen, ob geleast über Sixt oder über einen EU-Import steht noch nicht fest. Benziner, 150PS, schwarz (schade dass es Allrad offenbar nicht für das Cabrio gibt). Habe jetzt noch den klassischen Familienwagen Octavia Combi, ein tolles, günstiges und superpraktisches Auto. Nun werden meine beiden Kinder (9 und 12) aber langsam größer, sind aber noch so klein, dass sie gut hinten sitzen können. Wir waren vor zwei Monaten im Italienurlaub und hatten auch ein T-Roc-Cabrio, und waren insbesondere mit der Tatsache sehr zufrieden, dass sich der Kofferraum nicht verkleinert, wenn man offen fährt. Damit hat das T-Roc-Cabrio einen (deutlich) größeren Kofferraum als das Mini Cabrio und auch als das Mercedes-C-Klasse Cabrio. Jedenfalls ging unser ganzes Gepäck für eine Woche Italien mit vier Personen bequem in den Kofferraum, 1+ mit Sternchen!! :cool:
Genau, Ihr habt richtig gelesen, als vierköpfige Familie werde ich das Cabrio bestellen. Grund hierfür ist, dass ich das Auto zu 95% zur Fahrt von/zur Arbeit verwende. Ehrlicherweise macht man das Auto nur einmal im Jahr bis oben hin voll, nämlich zum Sommerurlaub an die Ostsee - dafür brauche ich keinen Kombi mehr. Für die Fahrt an die Ostsee würde ich mir die größeren Autos meiner Eltern (C-Klasse Kombi) oder meiner Schwester (Land Rover Discovery Sport) leihen und die freuen sich dann, wenn sie mal Cabrio fahren können.... Im Übrigen hole ich mir noch die Anhängerkupplung* sowie so einen faltbaren Minianhänger, das sollte dann eigentlich ausreichen, wenn man mal mehr zu transportierten hat.
LG aus einem ICE von einer Auswärtsfahrt nach Düsseldorf...
 

HamburgRS

Kennt sich aus
Sehr coole Story. Dann erstmal viel Spaß beim Auswärtssieg und hoffentlich auch mit dem Cabrio. Lg aus dem östlichen Hamburg ;)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Herzlich willkommen im Forum.
Wenn du die Möglichkeit hast, "größere" Autos in der Familie für größere Transporte zu borgen, machst du mit der Cabriobestellung alles richtig.
Zum Thema AHK : Nimm sie ab Werk! Eine Nachrüstung beim Cabrio kostet unverschämt mehr, da der nachträgliche Anbau aufwendiger als beim normalen T-Roc* sein soll. So kann man es jedenfalls hier im Forum nachlesen.
 

2jabiko

Lebt hier

herzlich Willkommen aus der Eifel
 
T

Tea-Rocker

Gast
Willkommen im Forum und Grüße aus der Nachbarschaft (Kreis Stormarn). Das ist eine super Vorstellung, deine Gedanken kann ich total nachvollziehen. Hoffentlich musst du nicht zu lange auf das Auto warten.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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