P173600 Positionsgeber für Kupplung 2-Elektrischer Fehler

Giuseppe

War schon mal da
Guten Abend,

Ich Fahre einen VW T-Roc* 4 Motion Automatik (7-Gang DSG), 150PS, Jahr 2018 mit ca. 90000 km Laufleistung.

Leider habe ich nach 200km von 500km
Eine Fehler Meldung "Getriebe im Notlauf, kein Rückwärts Gang möglich" erhalten,
Dieser tritt nur auf wenn das Auto warm gefahren ist, das ist alles noch ganz typisch.

Konnte damit ganz gut noch 300 km fahren, und fahren tut er immernoch, nur im 1,3,5 & 7 Gang, ganz normal da der Fehler bei der 2 Kupplung ist.

Beim auslesen ist folgendes der Fehler: "P173600 Positionsgeber für Kupplung 2-Elektrischer Fehler".

Meine Frage ist jetzt, ob dieser evtl unter Kulanz bei VW fallen könnte, da das bei dieser laufleistung ungewöhnlich ist, und auch schon bekannt ist das es Probleme macht. Und wieviel das nach erfahrung nach kosten würde wenn es nicht unter Kulanz fällt, VW Werkstatt oder andere.

Das Getriebe an sich ist In Ordnung, unauffällig und macht keine Probleme oder Geräusche, erst nach 10-20 min wenn das Fahrzeug warm gelaufen ist, kommt dieser Fehler auf und die geraden gänge werden übersprungen, aber erst wenn die Fehler Meldung kommt, vorher ist alles normal.

Dankeschön im Voraus.
 
Hört sich nach der Bosch Mechatronik an, das ist der 2. Sensor für den Kupplungsabstand.
Kulanz denke ich kommt nichts von VW, aber fragen kostet nichts. 👍
Neue Mechatronik beim Händler kostet viel zu viel, die reparieren nix. =Teiletauscher
Gibt Werkstätten die DSG überholen und reparieren, einfach mal Suchmaschine anschmeißen.
Ist kein neues oder unbekanntes Problem.
Wichtig, die Werkstatt muss auch die Wegfahrsperre neu anlernen können.
 
Kulanz von Seiten VW hängt ganz viel davon ab ob alle Wartungen lt. Plan bei VW gemacht wurden. Auch wie der VW Partner sich da positioniert trägt dazu bei. Unter anderem wird auch ausgelesen wie der Schaden aufgetreten ist. Drehzahl, Gaspedalstellung, Geschwindigkeit, wie oft die Launch Control genutzt wurde.
Einfach mal freundlich aber bestimmt beim 🙂 nachfragen. Hilfreich ist auch wenn man Stammkunde ist.
Bei meinem GTI 7.5 gab es auch bei knapp 80.000 km und sechs Jahren noch ein neues DSG auf Kulanz.
 

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