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    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Aktueller Inhalt von Eisenkuchen

  1. Eisenkuchen

    T-Roc sparen über Carwow

    Jepp, jeder soll sein Weg finden.... Anregungen in diesem Forum sollen halt die Möglichkeiten aufzeigen!! Ich habe früher immer gesagt das ich NIE einen Neuwagen kaufen würde ( Wertverlust), naja was interessiert mich mein Geschwätz von gestern Habe vor fast genau 2 Jahren meinen T-Roc über...
  2. Eisenkuchen

    Schlüsselbatterie und Notstart ...

    Ich habe Kessy weil mein Vorgänger schon eins hatte und ich kein Lust auf Schüssel rauskramen und ins Lenkradschloss stecken habe! Das Öffnen mache ich auch häufig über Fernbedienung, weil das auch ohne rauskramen, also direkt aus der Tasche problemlos geht. Aber jetzt möchte ich mal wieder zur...
  3. Eisenkuchen

    Klappern im rechten hinteren Heckbereich und Werksgarantie

    @der_T-Roc-Fan sehr schön, dann hat sich die Fehlerbeschreibung hier gelohnt! Eine Rechnung habe ich damals nicht bekommen, war für mich aber auch nicht so wichtig, da alles über Garantie lief.
  4. Eisenkuchen

    Was tankt ihr?

    Mein Bester gluckert ausschließlich Super E5. Der Preisunterschied zu Super E10 ist zu gering und wie die Meisten habe ich etwas Bedenken dass (obwohl ich Wenigfahrer bin) der höhere Ethanolanteil irgendwie schadet! Anfang des Jahres war hier am Harzrand E10 sogar genauso teuer wie E5. Ich habe...
  5. Eisenkuchen

    Klappern im rechten hinteren Heckbereich und Werksgarantie

    Ne dafür gab es keine TPI, nur für die Motorsteuerung und die Bremsbeläge hinten. Setzt doch mal jemanden hinten rein und fahre die Strecke wo es immer klappert, dann während der Fahrt halt die Rückbank Entriegeln und ein kleines Stück kippen, so das kein Kontakt mehr ist, wenn dann Ruhe ist...
  6. Eisenkuchen

    Klappern im rechten hinteren Heckbereich und Werksgarantie

    Wollte Mal ein Feedback zu meinem Problem geben, vielleicht ist es ja den ein oder anderen hilfreich?! Gestern bei der Fahrzeugabgabe habe ich mit einem Service-MA eine Runde gedreht um das Geklappere zu lokalisieren. Er hat hinten gesessen und beim Entriegeln der rechten Sitzlehne war das...
  7. Eisenkuchen

    Klappern im rechten hinteren Heckbereich und Werksgarantie

    Ich habe exakt das gleiche Problem, das Geräusch hat sich langsam gesteigert, wurde also zunehmend lauter. Habe noch gewartet bis zum Reifenwechsel weil er mit Winterreifen nicht so hart ist. Keine Besserung, kommenden Mittwoch habe ich ein Termin beim Freundlichen ( hierbei wurde mir...
  8. Eisenkuchen

    Drama und dann kam der Wonneproppen

    Und wo klebt man die deutsche PKW-Vignette hin?? Muss ich doch gleich Mal Herrn Scheuer fragen
  9. Eisenkuchen

    Erste Elektro-SUV

    Huch..... Strompreise sind hoch?! Ich denke die Ölmultis sind die Abzocker?? Wie auch immer der kleine Mann wird zur Kasse gebeten.....so oder so!! Ich befürchte nur das wir jede Menge Arbeitsplätze in Deutschland vernichten!
  10. Eisenkuchen

    Erste Elektro-SUV

    https://www.n-tv.de/wirtschaft/Mehr-Ladesaeulen-braucht-das-Land-article21191610.html
  11. Eisenkuchen

    Google Maps Stauanzeige im T-Roc

    Ich bin froh das bei mir ALLES passt.....ich habe bewusst auf Navi verzichtet, dafür App Connect genommen!! Handy per USB anschließen und über Google Maps ans Ziel kommen! Aktuelle Staudaten inklusive.....gestern erst aus Hannover zurück nach Hause, A7 für 1/2 Tag gesperrt.... Umleitung über...
  12. Eisenkuchen

    Erste Elektro-SUV

    http://www.kicker.de/news/auto/startseite/752403/artikel_elektrisch-fahren-das-kommt-uns-teuer.html Elektrisch fahren? Das kommt uns teuer!
  13. Eisenkuchen

    Dachreling in schwarz oder silber

    @Benni_TRoc dann hätte ich das auch "so" gemacht!
  14. Eisenkuchen

    Dachreling in schwarz oder silber

    Keine von beiden......weil ich den R-Line sehr viel sportlicher ohne Dachreling finde!! Dachreling wäre nur als Zwang bei Pano in Frage gekommen. Und dann in silber weil ich das stimmiger bei Silver- White R-Line finde.
  15. Eisenkuchen

    Wer hat DAB+ mitbestellt?

    Jepp......Werbung in eigener Sache :cool: Bin hier in Südniedersachsen sehr zufrieden "ohne" DAB+......;)

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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