Was habt ihr durch Zufall in oder an eurem T-Roc entdeckt?

Kleine Anmerkung/Nachtrag: Der Stopfen hat eine doppelte Dichtlippe und hat ggf. noch Fettreste anhaftend.
Von unten (Regen/Waschstraße bedingt) läuft da nie nich Wasser in die Aufnahme.

Bei passender Gelegenheit nehme ich den Stopfen noch einmal ab und leuchte in die Aufnahme mal mit einer
Taschenlampe. Wasser kann m.E. nur von oberhalb oder seitlich die Aufnahme füllen.
Rückmeldung auf todo gesetzt 👌
 
Heute im Navi* entdeckt, dass sogar Pannenfahrzeuge auf der Schnellstraße angezeigt werden.
Super Sache 👍🏻
Leider war ich das 😩

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Mehr dazu in meinem SHOWROOM :sob:
 
Zuletzt bearbeitet:
wie/wo schaltet man sie ein, die "Rangierbremsfunktion"?

die RBF ist m.M.n. Teil des Park Assist (Parkassistent) und müßte demnach gleichzeitig mit dem PA aktiviert werden.

Zitat aus dem VW Newsroom:

Park Assist / Parklenkassistent inklusive Rangierbremsfunktion

Der Parklenkassistent Park Assist steuert den Polo GTI automatisch in Längs- und Querparklücken und parkt zudem aus Längsparklücken aus. Das System unterstützt den Fahrer, indem es selbsttätig die optimalen Lenkradbewegungen durchführt, um auf der Ideallinie rückwärts einzuparken. Die Vermessung der Parklücke, die Zuweisung der Startposition und die Lenkbewegungen übernimmt automatisch der Park Assist – der Fahrer muss nur noch Gas geben und bremsen. Eine Rangierbremsfunktion reduziert zudem Park- und Rangierrempler bei der Rückwärtsfahrt.
 
2025er T-Roc* R-Line
Um die Lenkradheizung zu aktivieren, drückt man die entsprechende Taste ganz rechts am Lenkrad.
Um sie wieder zu deaktivieren, habe ich bis heute Morgen immer die Taste 3mal gedrückt.
Dabei wurde die Stufe der Lenkradheizung immer writer reduziert, bis sie ausgeschaltet wurde.
Wenn man die Taste allerdings lange drückt, schaltet sich die Lenkradheizung sofort aus.
 

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Übrigens:
Wenn man die Lenkradheizung anstellen möchte, aber nicht in der höchsten Stufe, sondern in der niedrigsten, ersten Stufe,
dann reicht auch ein etwas längerer Druck auf die Taste.
 
Wenn man den Hebel vom Wischer runterdrück und wieder losläst geht er ein mal, hält man ihn runter geht er zwei mal langsam und dann auf die schnellste Stufe
 
Machte auch schon mein alter Golf* 6. Bei unseren up!s ist das sogar nötig, da man die Arme sonst nicht klappen kann.
 
Aber genau diese Aktion braucht man nur wenn die Scheibenwischer* unter der Fronthaube sind.
War bei meinen Vorgänger Tiguan 1 so.
Aber bei unseren Roc kann man ganz Easy die Scheibenwischer weg klappen.

Klappt man die Wischer nach oben, sind diese auch da wo sie hingehören. Ich meine nur ....
 
…oder in die „Winterstellung“, dann kann man sie von der Scheibe wegklappen, falls es friert 🥶
 
Zuletzt bearbeitet:
also beim MJ 19 ist die Servicestellung genauso zu aktivieren, wie @Jo! beschreibt.
Ist das bei Deinem nicht so @Hele63 oder habe ich Deinen #474 falsch verstanden ?


a - Kopie.jpg
 
Die Servicestellung ist eigentlich ein "alter Hut" . Gibt es bei VW schon länger.
 
Also, ich habe schon 2x ohne dieser Servicestellung meine Wischer getauscht.
Keine Ahnung was die Betriebsanleitung* so schreibt??

Die Wischerarme kann man auch so wegklappen. Zuerst die Fahrerseite dann die Beifahrerseite. Mache ich jeden 2ten Tage wenn ich die Frontscheibe reinige..

Keine Ahnung wofür ich eine Servicestellung brauchen würde.
 
Keine Ahnung wofür ich eine Servicestellung brauchen würde.
Zum Beispiel um die Scheibe im Winter abzudecken, wenn jemand keine Garage hat.
Dann kann man die Wischer zusätzlich zum andrücken/ sichern der Windschutzscheibenabdeckung nutzen.
Gleiches im Sommer bei längerem Parken in Praller Sonne 🌞
 

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