Alarmanlage spinnt nach Einbau eines LED Lichtbandes

JJM

War schon mal da
Hallo liebe Mitglieder.
Ich habe vor ca 1 Jahr ein LED Lichtband zusätzlich im Kofferraum meines T-Roc* Cabrios verbaut. Anschluss direkt an der Kofferraum Beleuchtung. Seit 4 Wochen löst plötzlich die Alarmanlage einfach so aus. Zum Freundlichen Händler gefahren und der will jetzt 300 Euro, weil angeblich das LED Lichtband einen Kurzschluß verursacht und dadurch der Alarm ausgelöst wird. Kann das überhaupt passieren? Bei geschlossenem Kofferraumdeckel ist die Lampe doch aus. Um eine Antwort wäre ich dankbar.
LG Jürgen
 
Es gibt hier irgendwo einen Eintrag, dass bei den alten Modellen nach Austausch der Handschuhfachbeleuchtung gegen LED eine Fehlermeldung angezeigt wird, dass der Kofferraum geöffnet ist. Vielleicht denkt bei dir das System auch, dass der Kofferraum geöffnet ist und deshalb schaltet er die Alarmanlage nicht mehr scharf. Abhilfe schafft ev. ein Vorwiderstand.
 
Es kommt keine Fehlermeldung. Der Alarm löst nur aus und der Techniker sagt es kommt daher, dass das LED Band einen Kurzschluss veranlassen würde. Ist das möglich? Denke doch, dass die Lampenstromversorgung der Orginalbeleuchtung bei geschlossenem Kofferraum vom Stromnetz getrennt ist.
 
Bevor ich 300 € investiere, würde ich die Werkstatt konkret fragen:

Welcher Fehlercode ist im Fehlerspeicher abgelegt?
Welcher Sensor hat den Alarm ausgelöst?
Wie wurde nachgewiesen, dass das LED-Band die Ursache ist?
Löst der Alarm auch aus, wenn das LED-Band vorübergehend abgeklemmt wird?

Hat die Werkstatt dir den genauen Auslösegrund aus dem Fehlerspeicher genannt oder nur allgemein auf das LED-Band verwiesen?
 
Bis jetzt nur am Telephon gesagt das sei der Fehler und deswegen kostet es 300 €. Ich hole heute Mittag das Auto und Lasse mir das alles geben. Darf ich mich dann direkt an sie wenden?
 
Das Lichtband hat meine Frau am Corsa auch drin, mega hell und absolute bereicherung.
 
Die Innenraumbeleuchtung wird doch auch über ein Zentralmodul gesteuert und nicht mehr klassisch einfach über den Sicherungskasten. Sprich, Schloss gibt Signal "zu" Steuergerät schaltet Kofferaumlicht aus. Damit besteht trotzdem eine Überwachung für Last und Zustand der Kofferaumleuchte. Tuts die denn noch? Dann kann sie ja keinen kurzen verursachen, oder flackert sie nach einiger Zeit weil irgendein Regler verrückt spielt?
 
Lichtband abklemmen und beobachten.
EVG (Vorschaltgerät) für LED hat eine kapazitive Last, welche sich nach dem Ausschalten auch wieder „entläd“ ins Stromnetz vom Fahrzeug. Stromversorgung für die Kofferraumbeleuchtung kommt geregelt vom Bordnetzsteuergerät. Und das ist mit der Alarmanlage permanent verbunden. (Auch wenn das Fahrzeug versperrt ist. Jede ungewöhnliche Spannungsschwankung wird ausgewertet) Je nachdem wie Sensibel die Alarmanlage reagiert, kann der Händler durchaus Recht haben.
Anders ist es bei den einzelnen LED Lampen, die werden per MOS-FET versorgt und entladen sich bei ausschalten innerhalb von 2-3 Sekunden. So schnell ist die AA noch garnicht „scharf.“
 
weil angeblich das LED Lichtband einen Kurzschluß verursacht und dadurch der Alarm ausgelöst wird. Kann das überhaupt passieren?

dazu fallen mir zwei Sachen ein:

Baust Du LED`s irgendwo in dem werksmäßigen Stromkreis ein, registriert das Steuergerät dies evtl. als "Störung" (Spannungsabfall, Verlust des Widerstandes oder der Stromstärke. R = U/I ). Deshalb haben LED´s von Hypercolor eine dementspr. Fehlerunterdrückung, siehe hier. Hat Dein Lichtband eine solche Fehlerunterdrückung ?

Die Elektrik, das Zentral-/ Steuergerät spielt manchmal verrückt, wenn irgendwo Wasser an den Kreislauf kommt, z.B. im Bereich der AHK*. Hast Du eine AHK ? Haben die Kontakte evtl. Wasser gezogen ? Dann geht die ganze Lichtorgel an, vom Brems- bis zum Rücklicht am ROC und dem Anhänger bzw. Fahrradträger*.
 
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