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batterieüberwachung

  1. R

    Batterieladung nach längerer Standzeit

    Hallo zusammen, mein T-Roc ist ja erst wenige Wochen alt und ich bin immer noch in der "Kennenlernphase". Mir ist vor kurzem aufgefallen, das nach wenigen Tagen Standzeit und etwas "Herumprobieren" mit den Einstellungen die Batterie nur noch eine Ruhespannung von 12,2 V hatte - also ziemlich...
  3. Jankunst

    3 Monate still ohne Gebrauch

    Frage: (ich kann es nicht auf dem Forum finden) Wir sind bald 3 Monate im Asuland...
    • Jankunst
    • Thema
    • batterie erhalten batterie erhaltung ladung batterieüberwachung längere standzeit standschäden standschäden vermeiden
    • Antworten: 26
    • Forum: Allgemeine Themen
  4. BigB

    12V-Batterie schwach?

    Hallo Leute. Ich habe jetzt durch die Suche nichts gefunden, deshalb frage ich hier mal: Mein T-Roc (150ps Benziner) hat mir letztens die Meldung "12-V-Batterie schwach, aufladen durch Fahrbetrieb" (ungefähr in der Art) gebracht. Da das Auto gut 1,5 Jahre alt ist und derzeit ca. 30.000km...
  5. projektspeedy

    12V-Steckdose in der Mittelkonsole

    Moin Moin, Ich habe da mal eine Frage an euch T-Roc-Besitzer: Wenn die Zündung aus ist hat die Steckdose noch Strom? Wenn das Auto abgeschlossen ist? Hintergrund der Frage: Ich möchte in die Steckdose ein Huawei CarFi Dongle stecken um WLAN für Car Net zu haben und für meine Mitfahrer. Und...
    • projektspeedy
    • Thema
    • 12v-steckdose batterie batterieüberwachung diebstahlwarnanlage mittelkonsole sicherung steckdose türverkleidung wlan zündung
    • Antworten: 5
    • Forum: Elektrik & Elektronik

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Über das T-Roc Forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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