T-Roc Kaufberatung: Fragen vor dem Kauf

S13gfried

Forenmaskottchen ☆☆
Moin,

eine weitere Frage nach vielen für mich hilfreichen Diskussionen.
Bestellt habe ich noch nichts, aber Angebot und Probefahrt mit dem 2.0TSI 4Motion gemacht.

Ich bin im Wesentlichen begeistert von dem Auto, außer die Armaturen Qualität, vor allem auch die Türverkleidungen machen mich fertig. Aber egal. Das Gefühl während der Fahrt war super. Wenn man nicht hupt.... :D

Ein paar Fragen zu zwei Extras, ich hoffe das passt hier:
  • Automatisches Einparken hatte ich nicht, habe aber die PDC. Kostet rund 500€, das Einparken automatisch kostet 700€. Beim Auswählen stelle ich nun fest, das ich dafür die PDC entfernen muss - die ist dann wohl bei der Einparkhilfe mit dabei? Also kostet der Parkassist ja nur 200€ mehr, ist das richtig?
  • Welche Erfahrungen habt ihr oder eure Frauen damit :p
  • Funktioniert das im Stadtverkehr gut? Rückwärts habe ich nie Probleme, aber seitlich ist je nach Auto spannend.
und ein weiteres:
  • Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion: Freisprechen über Bluetooth, Musik vom Handy* aufs Radio und AndroidAuto/AppleCar habe ich ja schon im Composition Media Radio, oder?
  • Was für einen Vorteil habe ich außer induktiven Laden denn da noch? (Antennenanbindung noch) Für die Nutzung von Android Auto muss ich sowieso per USB ran, ging zumindest bei der Testfahrt nicht anders. Und für Qi* Laden und bisschen Antenne 470€, mehr als das dicke Radio...Ich telefoniere ja kaum während der Fahrt. die 5 mal im Jahr, also Antenne spielt keine Rollte bei mir.
  • Oder stehe ich auf dem Schlauch?
 
  • Automatisches Einparken hatte ich nicht, habe aber die PDC. Kostet rund 500€, das Einparken automatisch kostet 700€. Beim Auswählen stelle ich nun fest, das ich dafür die PDC entfernen muss - die ist dann wohl bei der Einparkhilfe mit dabei? Also kostet der Parkassist ja nur 200€ mehr, ist das richtig?
  • Welche Erfahrungen habt ihr oder eure Frauen damit :p
  • Funktioniert das im Stadtverkehr gut? Rückwärts habe ich nie Probleme, aber seitlich ist je nach Auto spannend.
Richtig kostet nur 200 Euro Aufpreis. Es kommen auch zusätzliche Parksensoren, seitlich, dazu. Dennoch war es für mich auch nicht mal diese 200 Euro Wert. Ich hatte es im Q2 geordert und nie benutzt. Die Zusatzsensoren haben für mich auch kein Nutzen gebracht. Eher gab dadurch mehr Störungen, bei jeder Tankanlage hat es immer dauergepiepst, Garagen usw. Der Q2/T-Roc* ist so kompakt das es gerade zu lächerlich ist mit diesem Parkpilot. Viel nützlicher beim Ausparken sind die Seitenradare. Da kann ich absolute Empfehlung aussprechen:like:


  • Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion: Freisprechen über Bluetooth, Musik vom Handy aufs Radio und AndroidAuto/AppleCar habe ich ja schon im Composition Media Radio, oder?
  • Was für einen Vorteil habe ich außer induktiven Laden denn da noch? (Antennenanbindung noch) Für die Nutzung von Android Auto muss ich sowieso per USB ran, ging zumindest bei der Testfahrt nicht anders. Und für QI Laden und bisschen Antenne 470€, mehr als das dicke Radio...Ich telefoniere ja kaum während der Fahrt. die 5 mal im Jahr, also Antenne spielt keine Rollte bei mir.
  • Oder stehe ich auf dem Schlauch?
ja ist eher für Vieltelefonierer:) Ich telefoniere fast täglich unterwegs und hab bisher keine Nachteile ohne Komfort gesehen. Da ist eher Handy* der bei ständig aktivem Bluetooth nicht sofort den Akku auffrisst deutlich wichtiger:D
 
Viel nützlicher beim Ausparken sind die Seitenradare. Da kann ich absolute Empfehlung aussprechen:like:
Das ist die Ausparkhilfe, beim Fahrassistent Paket Plus mit dabei ?!

Guter Hinweis, danke. Kompakt ist er. Gefühlt nur etwas unübersichtlich und halt "neu".
Wusste gar nicht, dass er dann noch mehr Sensoren bekommt, aber klar, er muss ja seitlich abtasten...
 
Mir missfällt nur die dicke C-Säule, je nachdem dem in welchen Winkel ich beispielsweise 1 Radweg kreuzen muss, habe ich das Gefühl etwas zu übersehen. Der Blind Spot Sensor ist da auch keine Hilfe, da er nur auf Autos reagiert. Ansonsten ist für mich die Übersichtlichkeit gut.
 
Das ist die Ausparkhilfe, beim Fahrassistent Paket Plus mit dabei ?!

Guter Hinweis, danke. Kompakt ist er. Gefühlt nur etwas unübersichtlich und halt "neu".
Wusste gar nicht, dass er dann noch mehr Sensoren bekommt, aber klar, er muss ja seitlich abtasten...
Ja im Plus Paket mit dabei:like: Und ja klar ist das Auto neu, aber es hat bei mir etwa paar Monate gedauert bis ich erkannt habe wie klein ist es:)
Übersicht würde ich auch sagen ist voll ok und nicht viel anders als bei anderen Autos. Z.B. die Rückfahrkamera braucht man höchstens wenn man eine enge Garage hat.

Mir missfällt nur die dicke C-Säule, je nachdem dem in welchen Winkel ich beispielsweise 1 Radweg kreuzen muss, habe ich das Gefühl etwas zu übersehen. Der Blind Spot Sensor ist da auch keine Hilfe, da er nur auf Autos reagiert. Ansonsten ist für mich die Übersichtlichkeit gut.
Das stimmt nicht, meine Seitenradare haben schon mehrfach auf alles Mögliche reagiert:) Fahrradfahrer, Fußgänger usw. Sehr oft erlebe ich eine Warnung bis auf rot und dann steht er auf Bremse erst danach sehe ich einen der von hinten vorbeigeht:like: Das finde ich absolut Klasse:like: Selbst wenn die "Objekte":) nicht ganz quer bewegen werden die erkannt. Ich würde sagen fast genau umgekehrt, wenn Objekt sich von hinten 100% gerade zubewegt wird er nicht erkannt, ist äußerst selten sowas, 1 mal bei mir passiert.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Achtung -> Seitenradar ist was anderes als der Blind Spot Sensor, nicht zu verwexeln bitte. Ja, die Seitenradare reagieren auf alles mögliche was da angelaufen/-fahren kommt, aber eben halt nur beim Rückwärtsfahren.
 
Sehr oft erlebe ich eine Warnung bis auf rot und dann steht er auf Bremse erst danach sehe ich einen der von hinten vorbeigeht

Das heißt, dein Blindspot funktioniert teilweise auch im Stand bei kleinen Objekten und rechts abbiegen geht nicht, wenn einer da steht? Schnell noch vor dem Fußgänger rum fällt aus?

Beim meinem BMW war mein ein Sensor der PDC kaputt, hat dauerhaft das Hindernis "erkannt". Dann könnte ich mit dem T-Roc* gar nicht erst los fahren ;D
 
Das heißt, dein Blindspot funktioniert teilweise auch im Stand bei kleinen Objekten und rechts abbiegen geht nicht, wenn einer da steht? Schnell noch vor dem Fußgänger rum fällt aus?
Wenn Objekt sich nicht bewegt - kein Problem;) Und sonst wird ja erst mit Piepton und Anzeige gewarnt erst wenn kritisch wird dann schmeist er den Anker, aber selbst das ist glaube im Display auschaltbar. Also so dumm ist das System nicht;)

Beim meinem BMW war mein ein Sensor der PDC kaputt, hat dauerhaft das Hindernis "erkannt". Dann könnte ich mit dem T-Roc gar nicht erst los fahren ;D
Das wird sicher nicht passieren. Wenn Radare/Sensoren gestört sind wird das system Ausfall anzeigen und nichts machen.
 
Wo fährt der Radfahrer? Wenn er für dich, oder du für ihn, keine Gefahr darstellt wäre ja sinnlos was zu melden. Bei mir ist derzeit so das der Radar eher zuviel sieht als zu wenig:)
 
und, es kommt auf die Geschwindigkeit an... bei mir.
 
Öhm, für mich ist ein Auto, dass mich überholt (selten genug :rolleyes:) oder das ich überhole (schon mal öfter :innocent:) natürlich erstmal keine Gefahr, und es wird trotzdem gemeldet. Macht doch Sinn!. So, wenn ein Radfahrer, der auf dem Radweg rechts meiner Fahrbahn fährt, nicht gemeldet wird, werde ich zu seiner Gefahr, wenn sich mein Fahrweg mit seiner Fahrbahn kreuzt, wie z.B. beim Rechtsabbiegen. Ich kenne da mehrere knifflige Stellen in Köln, wo ich mich lieber dreimal verrenke, Nacken kriege und gugge, bevor ich weiterfahre - weil der Blind Spot Sensor nix meldet.

Hab' gerade in einem anderen Fred gelesen, dass der erst ab 15km/h reagiert - wäre also eine Erklärung.
 
Hallo,

Habe ich ohne DAB+ trotzdem die farbigen Radio Icons für die Sender? Kann mir nicht vorstellen wie die über analog übertragen werden...

Danke
 
Moin.
Eine Frage zum DSG. Habe bisher nur Schaltwagen gefahren.Kenne mich mit dem DSG nicht so aus.Sicher sind auch unter euch einige dabei, die wie ich so etwas noch nicht gefahren haben und nun DSG fahren.Wie sind eure Erfahrungen damit und ist es ein langer Prozess ,sich damit anzufreunden? Vielen Dank.
Gruß Uwe
 
@Style , mir geht's auch so. Bisher nur Schalter gefahren. Mein Roc wird im April geliefert (lt AB). ABER, ich bin beruflich ab und an mit Leihwagen unterwegs, und diese haben überwiegend Automatik. Meine Erfahrung: Ganz große Klasse. Ich denke mal wir gewöhnen uns mit Sicherheit schnell daran. Auch deshalb der Umstieg auf DSG. :):like:
 

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