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Alter VWler - neues Auto

hori

War schon mal da
Hallo zusammen,

seit heute bin ich Mitglied im Forum.

Meine Frau und ich (72) wohnen in Elmshorn und sind seit dem 18. Lebensjahr (bis auf ein paar Ausrutscher) treue VW-Kunden. Käfer-Golf*-Passat-Tiguan und nun seit 14 Tagen stolze Besitzer eines T-Roc* Cabrios. Schneeweiß und Vollausstattung. Das Cabrio ist das Ergebnis eines satten Verkaufspreises eines Tiguan mit Schummelmotor und eines Vergleichs mit VW.

Nun hoffen wir mal, dass das Wetter Cabrio-freundlich ist und bleibt.


Viele Grüße


Horst
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen. Ihr habt nix falsch gemacht mit eurer Wahl.
 

hori

War schon mal da
Hallo @bikerfan,

vielen Dank.

Fährst auch Mopped? Ich habe neben dem Cabrio (mit Hängerkupplung) noch eine BMW R1200RT.
Apropos Osthessen: Meine Frau und ich sind in Marburg/Lahn geboren und haben dort bis zum 18. Lebensjahr dort gewohnt.

Tschüüüüüss von

Horst
 
R

Roco57

Gast

Moin Horst. Willkommen im Forum. Ich habe 30 Jahre in der Nachbarschaft (Tornesch) gewohnt und mein T-Roc* wurde vom Autohaus Elmshorn geliefert :like: :blush:.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Fährst auch Mopped?
Aber ja, das wird auch noch ne ganze Zeit so bleiben, jedenfalls solange, wie ich noch das Bein über die Sitzbank bekomme :innocent:. Es langt schon, inzwischen das Motorrad auf dem Anhänger mit in den Urlaub zu nehmen :blush:.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Horst und herzlich willkommen aus Flensburg. :)
 

Style

Lebt hier
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@bikerfan Hallo Bernd
Ich steig schon seit einiger Zeit über die Fußraste auf.
Grins und Gruß.
 
T

Tea-Rocker

Gast
Herzlich willkommen und Grüße von der anderen Seite von Hamburg aus dem Kreis Stormarn. Viel Spaß mit dem Cabrio.
 

AchimS

Dauergast
Herzlich willkommen hier im Forum, allzeit gute Fahrt, ein schönes Wochenende und ein Gruß aus Kassel.
 

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Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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