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App-Connect freischalten / im Shop nicht verfügbar

Lufri

Autoflüsterer
Meiner ist auch MJ 2021 und sie ist nicht dabei weil ich sie nicht mitgekauft habe.
 

TR-Schwabe

War schon mal da
Antwort von VW!

Unsere Experten arbeiten mit Hochdruck an der Entwicklung und Erprobung einer Lösung, so dass die „We Upgrade“ Funktionen nun voraussichtlich im vierten Quartal 2021 wieder über den In-Car Shop erwerbbar sein werden.

Bis dahin hoffen wir auf Ihre Geduld.

Was soll man dazu noch sagen!
 

2102michael

Kennt sich aus
Auch auf die Gefahr hin mich unbeliebt zu machen, aber die Unzulänglichkeiten bei der Software unseres T-Roc* Cabrio versöhnen mich wieder mit meinem Auto. ;-)

Ich bin früher, als Autos noch Autos waren und ein eingebautes Navi* noch eine Sensation waren ausschließlich Audi, VW und Opel gefahren. 2008 dann der erste Citroen C5 mit Hydropneumatik. War eigentlich eine Verlegenheitslösung, Firma gegründet und kein Geld gehabt. Danach zwei weitere C5 und nun seit 11/2020 einen C5 Aircross Hybrid.

Ich dachte immer Citroen ist anachronistisch in punkto Software. Stimmt nicht, VW hat auch seine Macken. Ich fürchte die meisten Autohersteller werden noch einige Zeit brauchen bis sie nicht nur im Marketing sondern auch in realen Leben verstanden haben das sich bei vielen Kunden das Nutzungsprofil und die Anforderungen geändert haben.

Sorry für ausführliches OT!
 

T-Rex

Forenlegende

Ich bin früher, als Autos noch Autos waren und ein eingebautes Navi* noch eine Sensation waren....
Ja ein wahrer Gedanke.
Das "Wettrüsten" in Puncto Konnektivität, Assistenzsysteme und autonomen Fahren, zeigt deutlich die Problemzonen der vom Preisdumping geräderten Zulieferer auf.

Einerseits will man alles haben, andererseits darf es kaum was kosten.
Das ist, unter anderem, ein wesentlicher Punkt.

Gilt in der Automobilindustrie übrigens bei allen Komponenten.
Ein Teil zu verbessern, es zuverlässiger und haltbarer zu machen/bauen, scheitert oft an 0,10 € !!

Klar, macht es dann die Masse aus, rechnet man dies auf die kompletten Baureihen hoch.

Bei einem, mittlerweile, so komplexen Produkt, wie einem KFZ (Elektronik, mechanische Bauteile, Interieur etc...) geraten Kosten schnell außer Kontrolle.

Nicht umsonst kosten Premiumfahrzeuge deutlich mehr, es ist nicht immer nur der Name.
 

salnet

Ist öfter hier
Mein Händler hat sich heute gemeldet.

VW hat mitgeteilt, dass die Store-Funktion nicht mehr auf den bereits ausgelieferten Geräten aktiviert werden kann. Dafür ist wohl ein Gerätetausch nötig.
 

Hans_L

War schon mal da
Wie ist er zu der Info gekommen?

Ich habe heute mit meinem Händler telefoniert. Laut seinen Infos ist die Aktivierung des Shops auf unbestimmte Zeit verschoben…

(Dafür ist heute meine Anhängerkupplung* eingetroffen, welche ich vor über 2 Monaten bestellt habe…)
 

Tigertonio

War schon mal da
Huhu, ist warte nun mittlerweile auch schon 4 Monate dass bei mir App‑Connect mal verfügbar wäre.. ich hatte damals den We Connect Service angeschrieben und da kam die Aussage dass es ab dem 4 Quartal 2021 möglich wäre.. naja mittlerweile ist es bereits weit drüber und immernoch nichts.. mein Händler ist auch völlig ratlos.. sagt er kann es nicht freischalten , das geht mittlerweile alles nur noch online.. weiß jemand bereits was neues?
 

Lufri

Autoflüsterer
Es ist immer noch das 4. Quartal.
 

4for10

War schon mal da
Gleiches Problem bei mir.
Hatte letzte Woche bei VW angerufen und bekam auch die 4. Quartal Aussage (mit dem Hinweis, dass das 4. Quartal bis Ende Dezember geht) .
Taucht das Problem bei allen, oder nur bestimmte Modelle?
 

Tigertonio

War schon mal da

Keine Ahnung. Mein T-Roc* ist der Style. MJ 2021. Wurde am 1.7.21 geliefert.. und nun knapp ein halbes Jahr ohne die Möglichkeit App‑Connect oder Navi* freizuschalten. Bin langsam echt nur noch genervt. Jedesmal wenn ein Softwareupdate angezeigt wird, hab ich Hoffnung. . Naja sind ja noch 5 Wochen… bis sie es wahrscheinlich aufs 1 Quartal 2022 schieben..
 

Andraxxx

Stammuser
Mittlerweile betrachte ich App‑Connect auch als sehr sinnvoll, habe es leider nicht mitkonfiguriert.
Hat es jetzt jemand hinbekommen, das nachträglich freizuschalten?
 

Brompton

Kennt sich aus
Lt. meinem Händler geht es seit vorgestern, wird aber erst im Januar freigegeben.
Da hängt noch was in Verbindung mit dem automatischen Notruf.
Wird heute bei mir getauscht.
 

salnet

Ist öfter hier
Also bei mir geht es noch nicht. Ich hatte gestern den Support nochmals angeschrieben, hier die neue Antwort.
Die einzige Neuerung ist die Meldung der KW 49/2021 als Wiedeherstellungszeitpunkt.
KW 49 ist nächste Woche (6.12. - 12.12.)
Hallo XXX XXX,

vielen Dank für Ihr Interesse an den We Upgrade Funktionen.

Aktuell kann es leider dazu kommen, dass die Aktivierung einer We Upgrade Funktion im Fahrzeug fehlschlägt. Aus diesem Grund haben wir uns dazu entschlossen, die Funktionen vorübergehend nicht zum Kauf im In-Car Shop anzubieten.

Unsere Experten arbeiten mit Hochdruck an der Entwicklung und Erprobung einer Lösung, so dass die „We Upgrade“ Funktionen voraussichtlich im vierten Quartal 2021 wieder über den In-Car Shop erwerbbar sein werden. Aktuell gehen wir von einer Wiederverfügbarkeit der Funktionen in der KW49/21 aus. Bis dahin hoffen wir auf Ihre Geduld.

Für weitere Fragen rund um unsere digitalen Dienste stehen wir Ihnen jederzeit unter der kostenfreien Rufnummer 0800 40 888 00 zur Verfügung.

Wir freuen uns, Sie zu unseren Kunden zählen zu können und wünschen Ihnen stets eine gute und sichere Fahrt in Ihrem Volkswagen T-Roc*.


Ihr Volkswagen Team
 

2102michael

Kennt sich aus
Bei mir wurde Anfang November ein Update für die Notrufnummer eingespielt.

Vorhin meinte MIB3 es möchte die Software aktualisieren. Ca. 30min Kringel am Bildschirm ob und was sich getan hat weiß ich nicht.

Im Webshop kommt nun ein anderer Hinweis als gestern :
Screenshot_20211201-141523_Firefox.jpg
 

Brompton

Kennt sich aus

Die Meldung vom Webshop gibt es schon länger...
Verlass dich mal nicht auf 2021...
Ich denke, mein Händler wird wohl mit Anfang 2022 recht haben.
Hätte ich das gewusst, so hätte ich ihn mit dem Bezahlen des Autos auch 12 Monate häppchenweise vertröstet...
 

Crusher

War schon mal da
@Brompton - Du hast nicht ganz recht und die Meldung wurde geändert.

Vor kurzem stand da noch sinngemäß "Ist zur Zeit nicht verfügbar, bla bla bla...

Scheint sich auf jeden Fall was zu ändern, ist ja bald Weihnachten ;)
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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