Cabrio in der Waschstraße

Cabriopflege


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R-Line Cabrio

War schon mal da
Hallo liebe Cabrio Pflegenden!
Ist das T-Roc* Cabrio schon Waschstraßen tauglich?
Wäre eine Portalwaschanlage eine Alternative?
Hat jemand Erfahrung mit speziellen Programmen für das Cabrio?

Natürlich würde ich das Auto lieber von Hand waschen und mit Swiss Oil pflegen aber ich denke, dass es inzwischen schon Fortschritte in der Pflege gibt.
 
Waschstraße/Waschanlage ist kein Problem, aber immer ohne Wachs.
Ich persönlich wasche mit der Hand weil bei dem rot sonst die Striemen zu sehen sind.
 
Hallo, bin seit heute auch im Forum. Bekomme mein Cabrio nächste Woche die Frage mit der Waschbahn hat mich auch schon beschäftigt. Viele Grüße Schocky aus Karlsruhe.
 
Unser letztes Cabrio einen VW Golf* haben wir immer durch die Waschstraße sausen lassen. Aral bietet eine Cabriowäsche an und ich war sehr zufrieden damit.
 
Wie seht Ihr die Problematik Salzbrühenentfernung im Winter,immer Komplettwäsche? Oder doch nur "untenrum" mit dem Kärcher in der Waschkabine ?
Ich hatte leider nicht mehr die Chance vor Winteranfang zu wachsen...
 
Wie seht Ihr die Problematik Salzbrühenentfernung im Winter,immer Komplettwäsche?

Gerade wegen des Salzes, mache ich auch bei strengen Temperaturen immer eine komplette Wäsche.

Wenn die Dichtungen regelmäßig gepflegt werden (spezielle Produkte gibt es im Handel/Zubehör in guter Auswahl), und die Fälze nach der Wäsche gut rausgeledert sind, macht das keine Probleme.

Was das Cabriodach angeht, so würde ich es imprägnieren lassen, und dann auch regelmäßig abdampfen, aber nur mit klarem Wasser
 
@T-Rex warum imprägnieren lassen? Es gibt gute Imprägniersprays aus der Dose, das kann man regelmäßig selbst machen. Ich habe das Dach meines TT Roadsters über 10 Jahre selbst gepflegt, das sah noch aus wie neu. In der Waschstraße gab es nie Probleme. Ein spezielles Waschprogramm für Cabrios gab es damals noch nicht.
 
Ok... mit Stoffdächer habe ich selbst keine Erfahrung. Es war nur der Gedanke der Imprägnierung.
Wenn es gute Produkte als Spray gibt, umso besser
 
Ich habe bei unserem Mini Cabrio auch das Dach mit dem Hochdruckreiniger in der Selbstwäsche gewaschen, allerdings die Lanze in einem flachen Winkel darauf gehalten. In der Waschstraße sind trotz Cabrioprogramm immer Wachsreste in den Bürsten vorhanden, die dem Dach zumindest in der Optik schaden können. Zweimal im Jahr (Frühling und Spätherbst) habe ich das Dach erst mit Cabrioverdeck-Reiniger, anschließend mit Imprägnierung, beides von Sonax*, behandelt. Nach 7 Jahren war der Stoff immer noch tiefschwarz.
 
Imprägnieren ist immer so ein Thema wo sich Meinungen teilen, ich persönlich halte nichts davon und ein Sattler meines Vertrauens ist gleicher Meinung.
Hintergrund: der Stoff ist so das die Fasern wenn sie nass werden aufquillen und das Dach/Stoff so abdichten, wenn das Dach jetzt oft imprägniert wird verkleben diese Fasern und die „natürliche“ Abdichtung funktioniert nicht mehr.

Habe bisher die Dächer meiner Cabrios (3 Stück) regelmäßig mit klarem Wasserstrahl gereinigt und bei Evtl. gröberer Verschmutzung (Vogelkot o.ä.) mit einer fernen Wurzelbürste in Faserrichtung gebürstet.

bei keinem war das Dach undicht oder die Farbe ist verblast

auch bin ich mit allen auch durch die Waschanlage gefahren, auch nie Probleme, aber immer ohne Wachs!
 
Na Leute dann mal vielen Dank für die breiten Hinweise! Der EOS war an DER Stelle etwas unproblematischer!;)
 
Moin zusammen,

ich fahre seit mehr als 10 Jahren Cabrio (A3) und bin damit auch in der Waschstraße gewesen. Nicht so häufig wie mit der Kuh, aber ab und zu schon. Bei Waschstrassen mit manueller Vorwäsche habe ich immer darum gebeten, das Dach nicht mit dem Hochdruckreiniger zu berarbeiten (auf anraten von Audi), die meisten Mitarbeiter hätten es von sich aus sowieso nicht gemacht. Bei der neueren Waschstraße hier in der Stadt findet keine manuelle Vorwäsche mehr statt, da wird aber ein Cabrio Progrmm gestartet, beim dem die oberen Düsen für das Dach automastisch deaktiviert werden. Das Dach imprägniere ich alle paar Jahre mal mit einem mit einem Spray von Audi oder mit einer Textilimprägnierung von Sonax*, diese wird mit einem beiligenden Schwamm aufgetupft. Bisher habe ich bei beiden A3 Cabrios nie Probleme mit der Kapuze gehabt und so werde ich es auch beim, wahrscheinlich, zukünftigen T-Roc* Cabrio auch handhaben.
 

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