DSG Manschette / Ledersack lösen

Das Thema https://www.t-rocforum.de/threads/schalthebel-manschette.3534/#post-84634 hier wurde geschlossen, warum eigentlich?

Will jetzt kein neues Thema aufmachen, deshalb frage ich hier. Also, der “Schaltsack„ aus dem billigen Kunstleder geht mMn garnicht.
Ich würde den gerne gegen einen aus Alcantara oder auch Wildleder tauschen. Bei Ebay* werden ja einige angeboten. Hat das hier jemand schon gemacht oder bin ich der einzige, dem das Teil nicht gefällt.

Falls es doch ein Thema dazu gibt, bitte Beitrag dorthin verschieben.
Danke
 
@oxygen
Danke für die schnelle Antwort. Kannst das Thema auch wieder aufmachen und meine Frage dahin verschieben,
dann kann man da weitermachen. Geht ja um das Material. thx
 
Hier hänge ich mich mit an. Alcantara würde mir auch sehr gut gefallen. :like:
 
Mein nächstens Projekt: Kunstleder gegen Alcantara austauschen.

Ich habe jetzt den Schaltsack aus Halterung gezogen und komme nicht weiter. Habe hier alle Themen dazu durchgelesen und auch in anderen Foren geforscht, und leider keine Lösung gefunden.

IMG_3267.jpeg

Der Schaltsack ist an der Unterseite nur festgetackert, das lässt sich leicht lösen.
Aber wie bekomme ich ihn oben am Hebel los? Kann man die Teile außen am Schalthebel lösen, sind die geklipst?

IMG_3268.jpeg

Ich möchte den Schalthebel nicht ganz demontieren, weil der Einbau schon etwas speziell ist.

Vielleicht kann ja jemand helfen. Danke im Voraus
 
Aber wie bekomme ich ihn oben am Hebel los?
ob das beim Q2 wie beim ROC funktioniert, weiß ich nicht, vlt. kann Dir aber @R.M. einen Tipp geben.

 
Leider bin ich hier noch nicht weitergekommen.

@vw.thomas
Ich habe dein Umbau Projekt gesehen. Muss man wirklich den ganzen Hebel ausbauen,
um an den Schaltsack zu kommen oder gibt’s noch eine andere Möglichkeit?
 
Moin,

wenn Du unter Hebel den DSG Knopf meinst, dann ja. Er ist aber mit nur einer Klemmschelle befestigt. Wenn Du diese mit einer Spitzzange aufhebelst kannst Du den leicht nach oben abziehen. So ein Hexenwerk ist das nicht. Am Schaltsack selbst ist der Kunststoffrahmen, weswegen ich mir einen kompletten, gebrauchten DSG Schaltknauf bei Ebay* für 30,-€ bis 40,-€ geschossen hatte. (keine Ahnung warum, aber der DSG Knauf vom T-Roc* ist um Welten billiger als der eines GTI) So konnte ich das Projekt in aller Ruhe vorbereiten und dann einfach austauschen. Anders hast Du den Druck dass es auf jeden Fall am Tag der Montage funktionieren muss, sonst kannst Du ja nicht fahren.
Hast Du die Knäufe von BFI mal angesehen? Würden die Dir nicht gefallen? Son von wegen Golfball und so? ;)
Hast Du mal bei einem Sattler angefragt ob er Dir helfen kann?

Ich bin auf Deinen Lösungsansatz gespannt!!

Liebe Grüße,

Thomas
 
Zuletzt bearbeitet:
@vw.thomas

Danke, nee, die von BFI sind nix für mich, ich will das OEM Teil behalten.
Ich schaue fast täglich bei Ebay* nach, ob einen günstigen zu kaufen gibt, bisher nix.
Mein Schneider braucht das Original, das näht er 1:1 nach und dann kann er mir den Preis nennen.
 

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