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Endlich ein paar Bilder von Auti

T-Rex

Forenlegende
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Ist Tabakwerbung wieder erlaubt? :joy:

Spaß beiseite.
Cooles Bild :like:
 

Walti

Forenmaskottchen
Osterfreuden
Ich war heute Morgen unterwegs.

Kein Osterhase weit und breit :worried:
Da stand nur mein T - Roc ganz alleine auf weiter Flur.
Wenigstens hat er sich in der aufgehenden Sonne einigermaßen gut präsentiert. :)
Ich wünsche euch allen ein schönes Osterfest und fröhliche Eiersuche:innocent:
Unbenanntes_Panorama1.jpg
 

Walti

Forenmaskottchen
Ich bin ja nicht soooo der Typ der großartig an seinem Fahrzeug was verändern will, vielleicht ein paar Kleinigkeiten.
Bin so wie er ist sehr zufrieden und glücklich.:)
Ich bin aber der Tyo der sein Fahrzeug gerne ins rechte Licht rückt.
War gestern Abend an der Außenweser in Bremerhaven und habe euch den Sonnenuntergang eingefangen.

T roc1234.jpg
 

ah155

Ist öfter hier
Super Bilder
 

Walti

Forenmaskottchen
Na ja zur Zeit ist ja nicht hier so viel los ausser das oxygen wieder gefunden worden ist.:p
Da mich meine Arbeit zur Zeit sehr einspannt (Danke Corona :mask: ) Habe ich ich mein T - Roc noch mal ins rechte Licht gerückt. Jetzt mag ihn auch die Sonne :)

447.jpg
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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