Fahrkomfort - welcher Querschnitt?

[Blubiker]

Hallo in die Runde!

Ich suche Fahrer mit Erfahrungswerten zum Thema Rad/Reifen* Kombination.

Ich stehe vor der Wahl mir 235/40 ZR 19 auf 8/J19 ET42, oder, 235/35 ZR 20 auf 8/J20 ET45 zu kaufen!

Wie sieht das mit dem Fahrkomfort der beiden Räder aus?

Welche Kombination sieht wohl „fetter“ aus?

Über Erfahrungsberichte und optische Eindrücke/Einschätzungen würde ich mich freuen!

Danke!!!

 

[driver-troc]

Fetter auf jeden Fall 20" Zoll.
Aber Fahrkomfort hast Du mit 40er Querschnitt ( mehr Gummi ) etwas mehr als mir 35er.
20" Zoll wären mir persönlich zu groß und zu Teuer.
Aber wie immer , wenns einem gefällt soll er es machen.

 

[Blubiker]

Danke für die Antwort!
Der Preisunterschied zu 19 Zoll auf 20 Zoll sind bei meiner Radwahl nur 142.- €.
Beide ohne Eintragung möglich, sagt Onkel TÜV!

 

[Roco57]

Beide ohne Eintragung möglich, sagt Onkel TÜV!

20‘‘ ohne Eintragung? Sorry, aber das zweifle ich an! Oder hast du dafür eine ABE ?

 

[iceman65830]

Einpresstiefe und Felgenbreite passen , kann schon sein das es die 20" mit ABE gibt.
20 " sieht schon richtig gut aus , gibt im Netz mittlerweile schon einige Bilder zu sehen .
Da die 19" schon recht hart sind , werden 20" noch weniger Fahrkomfort liefern , darüber musst du dir im Klaren sein .
Wenn dir die Optik wichtig ist , nimm die 20er

 

[vroc]

Wenn Frage Fahrkomfort heißt dann habe ich so meine zweifel... Ich dachte schon mein Roci hat Radlagerproblem. Heute war er in Werkstatt und an dem heulenden Geräusch sollten Reifen* schuld sein. ich sage mal so: bisher noch nie sowas gehabt, und es kommt sowohl bei original Sommerreifen(18 Zoll) wie Winter(16 Zoll) also für mich liegt es am Auto dann. Schade.

 

[bastian]

Ich würde auch mehr Wert auf Komfort statt auf Optik legen. Schließlich sitzt du vermutlich mehr in deinem Auto, als dass du es dir von außen ansiehst.
Dein Rücken wird es dir danken.

 

[Blubiker]

20‘‘ ohne Eintragung? Sorry, aber das zweifle ich an! Oder hast du dafür eine ABE ?

Ja! War schon beim TÜV. ABE deckt alles ab. Sonst hätte ich auch keine 20 Zoll in den Wunschkreis einbezogen!

 

[driver-troc]

Finde ich schon bemerkenswert, da 20" Zoll nicht in den Fahrzeugpapieren Stehen. ( COC )

 

[Blubiker]

Aus diesem Grund hat man dann eine ABE!

 

[Bus-Froind]

also für mich liegt es am Auto dann

Super, die Werkstatt sagt, es sind die Reifen* und du hast den Plan und behauptest das Gegenteil.
Wozu fährst du da erst hin, wenn du es schon weißt?!?

 

[vroc]

Weil es eine Rückrufaktion gab? Der Spoiler wurde getauscht und dabei die Radlager geprüft. Wie ich schon geschrieben hab - die Reifen sind so unterschiedlich und Effekt gleich dass es gar an Reifen nicht liegen kann.

 

[S13gfried]

Meine Winterdinger sind 18 Zoll (225(ET45)), Sommer 17 Zoll (215 ET45(Waren ab Werk dabei)).
Ich finde beides vom Komfort grenzwertig, aber kaum einen Unterschied. habe aber auch die Sportversion. Die soll wohl etwas strammer sein.
Optisch sind natürlich die 18 Zoll geiler, 19Zoll geht auch noch aber drüber sieht es für mich nicht mehr schön aus. 19 Zoll war für mich aber auch ganz klar raus, und ich bin froh drum.

Autobahn und Landstraße alles kein Problem, aber innerstädtisch bei normalen Straßen - hier und da Gulli, Straßenkappe, kleines Loch oder Flicken - schlimmer als mit meinem Fahrrad

 

[noka1952]

habt ihr Erfahrungen, welcher Reifen 235/40-19 breit bzw kantig kommt? Hab den Fulda aufziehen lassen, sollte angeblich breit sein, ist aber etwas rund

 

[be64]

wie rund ein Reifen aussieht hängt auch von der Felgenbreite ab. Je Breiter die Felge ums runder der Reifen.
Ich fahr Michelin Pilot Sport 4 in 235/40-19 auf 8,5x19
hier ein Bild von mir in der Galerie

 

[T-Rex]

sollte angeblich breit sein, ist aber etwas rund

Alles andere wäre wohl extrem holprig...
Also meine Reifen waren bisher immer rund

 

[Roco57]

Genau @T-Rex, eckig fährt sich auch eckig
@noka1952 dann lieber mit Spurplatten an der Breite arbeiten

 

[noka1952]

stimmt, aber manche ziehen sich etwas rund und andere wieder sind von der Lauffläche etwas kantiger/breiter