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Frauen vs. Männer

T-Roc Fahrer - weiblich oder männlich?

  • weiblich

    Stimmen: 37 23,9%
  • männlich

    Stimmen: 118 76,1%

  • Umfrageteilnehmer
    155

Hawk

Dauergast
Männer fahren große Limousinen und Frauen Kleinwagen - so das Klischee.

Von wem wird der T-Roc* wohl mehr geliebt?
 

Jo!

Forenmaskottchen
Ich tippe auf die Männer.
 

Hawk

Dauergast
Kompakt SUV's werden immer beliebter unter Frauen ;)

und der T-Roc* hat eine perfekte Größe - die Kinder zu transportieren und die kleinen Parkplätze vor dem Friseursalon zu wuppen :p
 

T-Rex

Forenlegende

How... Hoouwww...

Aber echte Männer und keine Chai Latte Trinker, in Hochwasserhosen :joy::beer:
 

Jo!

Forenmaskottchen
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Ich würde denken, Frauen mögen eher den MINI Countryman oder FIAT 500X als Kompakt-SUV.
 

Böckchen

Kennt sich aus
Ne, ne. Bei mir war es Liebe auf den ersten Blick :heart_eyes:. Andere Modelle können, für mich, meinen Röckchen nicht das Wasser reichen. 1,5 l Style, DSG. Vorher Golf* VII gefahren. Auch sehr gerne und mit weinenden Augen abgegeben :sob:. Aber nichts bereut. Fährt sich klasse und der Kofferraum ist auch noch größer :p
 

Hawk

Dauergast
das ist hier ja der reine Männerhaushalt - Mädels wo seid ihr ??? :p
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Bin auch da :) Und kann es kaum erwarten, den T- Roc endlich abzuholen.ist ein ausgesprochen formschönes und schnittiges Auto, das garantiert auch weibliche Abnehmer findet. Zumindest, wenn ich die vielen Mutti- Bomber bei uns auf dem Supermarktparkplatz so sehe, mache ich mir gar keine Sorgen:p
 

Trivium86

Kennt sich aus

Bei uns am Dorf sind die T-Roc Damen in der Überzahl und mit mir kommt am 29.06. noch eine dazu
 

Hawk

Dauergast
:like:

ich werde bei uns im Dorf vermutlich die einzige T-Roc Fahrerin sein - mag wohl daran liegen, dass hier keiner einen T-Roc hat - aber die Damen wollen unbedingt Probe fahren und den Pampers-Bomber Touran eintauschen :laughing:
 

majubaro

Dauergast
Der T-Roc hat aber auch nen geilen Ar..h.....darauf stehen alle Geschlechter :)
 

Hawk

Dauergast
@T-Rex auch Frauen stehen auf "heiße Reifen*" und "schnittige" Autos ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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