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Gisi stellt sich vor

Gisi

Ist öfter hier
Ok, dann lege ich mal los☺️ Ich habe am 08.01. den
T-Roc* Cabriolet Style 1,5 TSI, DSG
Anhängervorrichtung, App-Connect Wireless
Diebstahlwarnanlage,Digital Cockpit
Fahrrerassistenzpaket Plus, Climatronic, Leder Vienna Platinum Grey Ceramique, Mittelarmlehne, Montego Bay, Multifunktionslenkrad beheizt, Discovery Media Streaming & Internet WE Connect, Nebelscheinwerfer u. Abbiegelicht, Parkassist mit Rear View, Front Assist, Keyless, Telefonschnittstelle mit Induktion*, Windschott
bestellt.
Seit 2006 (einer der Ersten vom Band) bis heute fahre ich EOS. Es waren 4 Stück an der Zahl, der letzte von 2015 ( einer der letzten die hergestellt wurden). Ich liebe dieses Auto und es wird in der Familie bleiben. Der EOS ist deutlich stärker motorisiert, 2.0 TFSI mit DSG.
Darum hatten wir anfangs kleine Bedenken. Wir sind den Motor zwar in der geschlossenen Variante Probe gefahren, das Cabrio ist aber deutlich schwerer. Und man merkte schon einen Unterschied zum EOS in der Beschleunigung, Rocco war zwar auch flott, quittierte es aber schon mit einem deutlichen Heulen
Gruß Gisi
 

markus0906

Kennt sich aus
Hallo Gisi,

auch Dir noch ein herzliches Willkommen und Gratulation zu Deiner Konfiguration. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist es wirklich sehr ähnlich zu meiner Bestellung.
Dann müsste Dein Cabrio ca. 3 Wochen vor meinem geliefert werden. Bin mal gespannt, wie uns die Trennung vom EOS bekommt. Aber ich denke nach so langer Zeit wie bei Dir mit dem EOS wird es auch mal wieder Zeit für was Neues.

Gruß Markus
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Gisi und herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
 

Gisi

Ist öfter hier

Hallo Gisi,

auch Dir noch ein herzliches Willkommen und Gratulation zu Deiner Konfiguration. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist es wirklich sehr ähnlich zu meiner Bestellung.
Dann müsste Dein Cabrio ca. 3 Wochen vor meinem geliefert werden. Bin mal gespannt, wie uns die Trennung vom EOS bekommt. Aber ich denke nach so langer Zeit wie bei Dir mit dem EOS wird es auch mal wieder Zeit für was Neues.

Gruß Markus
Hallo Gisi,

auch Dir noch ein herzliches Willkommen und Gratulation zu Deiner Konfiguration. Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist es wirklich sehr ähnlich zu meiner Bestellung.
Dann müsste Dein Cabrio ca. 3 Wochen vor meinem geliefert werden. Bin mal gespannt, wie uns die Trennung vom EOS bekommt. Aber ich denke nach so langer Zeit wie bei Dir mit dem EOS wird es auch mal wieder Zeit für was Neues.

Gruß Markus[bQUOTE]

Termin bei mir soll 18. KW sein... mal schauen ob das klappt. Und ja Markus es stimmt, nach 14 Jahren EOS muss einmal etwas Neues her.

Danke an alle für die freundliche Aufnahme!
Gruß Gisi
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Schön, dass du jetzt einen eigenen Thread hast. Auf die Gefahr hin mich zu wiederholen: herzlich willkommen und eine angenehme Wartezeit hier!:)
 
Zuletzt bearbeitet:

bikerfan

Premium-Mitglied
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Dann mal weiter viel Spaß hier bei uns.
 

Gisi

Ist öfter hier
Ok, dann lege ich mal los☺️ Ich habe am 08.01. den
T-Roc* Cabriolet Style 1,5 TSI, DSG
Anhängervorrichtung, App-Connect Wireless
Diebstahlwarnanlage,Digital Cockpit
Fahrrerassistenzpaket Plus, Climatronic, Leder Vienna Platinum Grey Ceramique, Mittelarmlehne, Montego Bay, Multifunktionslenkrad beheizt, Discovery Media Streaming & Internet WE Connect, Nebelscheinwerfer u. Abbiegelicht, Parkassist mit Rear View, Front Assist, Keyless, Telefonschnittstelle mit Induktion*, Windschott
bestellt.
Seit 2006 (einer der Ersten vom Band) bis heute fahre ich EOS. Es waren 4 Stück an der Zahl, der letzte von 2015 ( einer der letzten die hergestellt wurden). Ich liebe dieses Auto und es wird in der Familie bleiben. Der EOS ist deutlich stärker motorisiert, 2.0 TFSI mit DSG.
Darum hatten wir anfangs kleine Bedenken. Wir sind den Motor zwar in der geschlossenen Variante Probe gefahren, das Cabrio ist aber deutlich schwerer. Und man merkte schon einen Unterschied zum EOS in der Beschleunigung, Rocco war zwar auch flott, quittierte es aber schon mit einem deutlichen Heulen
Gruß Gisi

Mir bietet sich gerade die Möglichkeit trotz Corona schon früher ein T-Rox Cabrio zu übernehmen. Er wird für 35 Tage auf das AH zugelassen, bevor ich ihn übernehme. Es ist ein R-Line in weiß mit allen Austattungen die ich auch gewählt hatte und noch etwas mehr. Nur die Sprachsteuerung fehlt u. momentan nicht nachrüstbar. Vielleicht aber nachträglich machbar (O-Ton) ????? Das verstehe ich nicht, ist doch nur eine Codierung!
 

jole855

Forenmaskottchen
Mir bietet sich gerade die Möglichkeit trotz Corona schon früher ein T-Rox Cabrio zu übernehmen.
Wenn er auch App‑Connect hat wieder dein bestellter, machst du bestimmt nichts falsch denn die reine VW Sprach Steuerung braucht glaube ich kein Mensch. Wenn denn auch noch der Preis stimmt machst du bestimmt alles richtig.
 

jole855

Forenmaskottchen
Und das Kabrio in weiß sieht richtig schick aus finde ich zumindestens.
 

Gisi

Ist öfter hier

Ja, das stimmt, er sieht klasse aus und auch der Preis stimmt. App‑Connect habe ich, aber warum braucht man dann die Sprachsteuerung nicht? Funktioniert doch sonst nur über Siri. Wenn ich aber das Boardnavi benutze fehlt sie mir doch. Oder habe ich einen Gedankenfehler? Trotz alledem müsste es doch codierbar sein, oder ist auch das falsch gedacht?
 

jole855

Forenmaskottchen
Wenn du App‑Connect hast kannst du dein Handy* zum Beispiel Anrufe Nachrichten auch WhatsApp trotzdem mit der Sprache steuern. Dafür drückst du einfach die Sprachtaste auf dem Lenkrad etwas länger und in deinem Fall bei Apple meldet sich Siri.
 

jole855

Forenmaskottchen
Das was du nicht bedienen kannst ohne die Sprach Bedienung ist zum Beispiel die Bedienung des Navigationsgerätes original VW, Radio Bedienung, Telefon Bedienung wenn das Handy* nicht mit App‑Connect verbunden ist da musst du wohl dann tippen .
 

Gisi

Ist öfter hier
Genau das Tippen will ich vermeiden und suche nach einer Erklärung warum eine Codierung nur "vielleicht später" möglich sein soll. Später akzeptiere ich gerne, dass vielleicht stört mich
 

Gisi

Ist öfter hier

Mein Mann und ich tauschen bei Bedarf auch mal unsere Fahrzeuge. Er benutzt nur das eingebaute Navi* und wenn er tippen muss kriegt er die Kriseo_O
 

ZZ-ROC

Dauergast
Jetzt kommen die Sommerfahrzeuge, sprich "oben ohne" (Dach !!!). Hallo hier im TRF.
Grüße aus BW nähe Schweiz...:cool:
 
Zuletzt bearbeitet:

T-Roc75

Lebt hier
Eine schöne Konfiguration, ich wünsche Dir eine kurze Wartezeit. Das T-Roc* Cabriolet ist klasse, und gerade bei dem Wetter hätte ich auch gerne eins :):sun::cool:.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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