Ein Frank mehr
Stammuser
Na dann, mal herzliche Grüße aus Wattenscheid.
Grüße aus dem Pott
- Ersteller jumy
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- gedenksekunde
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Grüße aus dem Pott* Dort wird jeder fündig!
driver-troc
Autoflüsterer
Ein 
liches Willkommen aus Frechen bei Köln.
liches Willkommen aus Frechen bei Köln.Hallo,
kurzes Update im alten Thread. Auto ist seit heute zu Hause. Außen super. Innen merkt man dann ein paar Einsparungen gegenüber dem 7er. Lenkrad fühlt sich irgendwie anders als im 7er GTI an. Obwohl es im Prinzip gleich aussieht.
We Connect geht noch nicht, Android Auto super (im Schnelltest). Ich werde wohl erst ab Freitag mich mehr mit dem Auto beschäftigen können.
Ansonsten bisher super Eindruck, aber viel mehr Technik als im GTI. Aber vieles an gleicher Stelle.
Bilder kommen erst später, bin aktuell arg im Stress.
We Connect wartet noch auf Aktivierung. Schlüssel -> R Metallabzeichen habe ich selbst montieren müssen. Muss das sein?
Ansonsten ist das echt schon super. Lane Assist muss ich mir nochmal anlesen. Auf dem kurzen Autobahnstück ist es mir ein wenig unruhig erschienen.
Subjektiv ist er innen etwas größer als der GTI. Der Motor macht auch unter Einfahrbedingungen Spaß. Musste erstmal die Öltemperatur im AID suchen.
In ein paar Tagen kommt etwas mehr Info.
PS: soll nicht negativ rüberkommen. Der erste Eindruck ist in Summe super. Mal schauen, ob We Connect bis morgen aktiviert ist. Irgendwie kommt da keine Mail bisher.
kurzes Update im alten Thread. Auto ist seit heute zu Hause. Außen super. Innen merkt man dann ein paar Einsparungen gegenüber dem 7er. Lenkrad fühlt sich irgendwie anders als im 7er GTI an. Obwohl es im Prinzip gleich aussieht.
We Connect geht noch nicht, Android Auto super (im Schnelltest). Ich werde wohl erst ab Freitag mich mehr mit dem Auto beschäftigen können.
Ansonsten bisher super Eindruck, aber viel mehr Technik als im GTI. Aber vieles an gleicher Stelle.
Bilder kommen erst später, bin aktuell arg im Stress.
We Connect wartet noch auf Aktivierung. Schlüssel -> R Metallabzeichen habe ich selbst montieren müssen. Muss das sein?
Ansonsten ist das echt schon super. Lane Assist muss ich mir nochmal anlesen. Auf dem kurzen Autobahnstück ist es mir ein wenig unruhig erschienen.
Subjektiv ist er innen etwas größer als der GTI. Der Motor macht auch unter Einfahrbedingungen Spaß. Musste erstmal die Öltemperatur im AID suchen.
In ein paar Tagen kommt etwas mehr Info.
PS: soll nicht negativ rüberkommen. Der erste Eindruck ist in Summe super. Mal schauen, ob We Connect bis morgen aktiviert ist. Irgendwie kommt da keine Mail bisher.
Zuletzt bearbeitet:
vw.thomas
Forenmaskottchen
Na dann man viel Spaß. Das Gerät ist genial und Du wirst ihn jeden Tag mehr lieben, selbst wenn die Anmutung im Innenraum weniger Hochwertig als im Golf* ist. Bei 250Km/h siehst Du das ohnehin nicht
Ich habe den Kauf noch kein einziges Mal bereut, trotz der Spritpreise die echt schmerzhaft sind. Aber das wussten wir ja vorher!
Lade gerne mal ein paar Bilder hoch. Und die Geschichte mit dem Schlüssel soll der Bindung zum Auto dienen, erstes gemeinsames Erlebnis, und es bleibt in Erinnerung
Achso, noch etwas wirklich bedeutsames: der Proaktive Insassenschutz funktioniert im Race & Sportmodus nicht!!!!!!! Ich habe 3 Monate gebraucht um das in Zusammenarbeit mit VW herauszufinden. Der Assi ist nicht kaputt, das muss so...
ach und noch was, kannst Du den Drehzahlmesser mittig einstellen wie beim Tiguan R? Das wäre dann ein tolles Update und ich müsste zusehen wie ich das Update erhalte
Ich habe den Kauf noch kein einziges Mal bereut, trotz der Spritpreise die echt schmerzhaft sind. Aber das wussten wir ja vorher!
Lade gerne mal ein paar Bilder hoch. Und die Geschichte mit dem Schlüssel soll der Bindung zum Auto dienen, erstes gemeinsames Erlebnis, und es bleibt in Erinnerung
Achso, noch etwas wirklich bedeutsames: der Proaktive Insassenschutz funktioniert im Race & Sportmodus nicht!!!!!!! Ich habe 3 Monate gebraucht um das in Zusammenarbeit mit VW herauszufinden. Der Assi ist nicht kaputt, das muss so...
ach und noch was, kannst Du den Drehzahlmesser mittig einstellen wie beim Tiguan R? Das wäre dann ein tolles Update und ich müsste zusehen wie ich das Update erhalte
Zuletzt bearbeitet:
Drehzahlmesser alleine habe ich noch nicht gefunden. Ich wäre schon mit We Connect in Step 1 zufrieden.
Am liebsten wäre ich direkt losgefahren. Aber die Arbeit hat mich in den letzten Wochen völlig ausgelastet.
Wegen Sprit sparen etc.. habe ich das Auto nicht gekauft. Aktuell fahre ich eh nicht so viel.
Bei mir ist es das normale Nutzung + Hobby, wo ein paar Euro keine Rolle spielen. Hört sich vielleicht nicht so nett an, aber andere machen Fallschirmspringen oder sonst was, bei mir ist es eben das Auto. Mit dem DSG muss ich noch good Friend werden. Im Race Modus finde ich es gut - nutze ich aber gerade wegen der Einfahrzeit nicht so. In Comfort mag ich irgendwie die gefühlte Gedenksekunde nicht so ganz. Aber ich muss mich auch da daran gewöhnen, dass der Fuß direkt auf dem Gas sein kann, wenn Auto Hold aktiv ist.
Der Insassenschutz ist nur mit Komplettbesatzung interessant. Mit Vollbesatzung geht es gemächlicher zu.
Frau und Hund wollen nicht so durchgeschleudert werden.
Am liebsten wäre ich direkt losgefahren. Aber die Arbeit hat mich in den letzten Wochen völlig ausgelastet.
Wegen Sprit sparen etc.. habe ich das Auto nicht gekauft. Aktuell fahre ich eh nicht so viel
.Bei mir ist es das normale Nutzung + Hobby, wo ein paar Euro keine Rolle spielen. Hört sich vielleicht nicht so nett an, aber andere machen Fallschirmspringen oder sonst was, bei mir ist es eben das Auto. Mit dem DSG muss ich noch good Friend werden. Im Race Modus finde ich es gut - nutze ich aber gerade wegen der Einfahrzeit nicht so. In Comfort mag ich irgendwie die gefühlte Gedenksekunde nicht so ganz. Aber ich muss mich auch da daran gewöhnen, dass der Fuß direkt auf dem Gas sein kann, wenn Auto Hold aktiv ist.
Der Insassenschutz ist nur mit Komplettbesatzung interessant. Mit Vollbesatzung geht es gemächlicher zu
.Frau und Hund wollen nicht so durchgeschleudert werden
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Hallo Gast,
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sportler8002
War schon mal da
Hallo,
Danke dir. Spaß ist untertrieben. Bin gerade als Beifahrer unterwegs. Selbst mit Dachbox* ist das Wahnsinn. Gott sei Dank funktioniert das ACC wirklich super. Gefühlt besser als um GTI. Liegt wahrscheinlich am DSG. Der GTI war Handschalter. Er ist erst heute Abend die ersten 1300 km gelaufen. Aber das ist wirklich schon brachial. Im Comfort Modus nervt mich so ein wenig die gefühlte Gedenksekunde. Im S Modus bzw. im Race Modus macht das schon richtig Freude. Bis auf We Connect arbeiten die Assistenten super.
Mehr im nach den freien Tagen.
Danke dir. Spaß ist untertrieben. Bin gerade als Beifahrer unterwegs. Selbst mit Dachbox* ist das Wahnsinn. Gott sei Dank funktioniert das ACC wirklich super. Gefühlt besser als um GTI. Liegt wahrscheinlich am DSG. Der GTI war Handschalter. Er ist erst heute Abend die ersten 1300 km gelaufen. Aber das ist wirklich schon brachial. Im Comfort Modus nervt mich so ein wenig die gefühlte Gedenksekunde. Im S Modus bzw. im Race Modus macht das schon richtig Freude. Bis auf We Connect arbeiten die Assistenten super.
Mehr im nach den freien Tagen.
Ein paar Tage und 2.200km später:
Meine Frau kriegt hier in Südfrankreich schon Schweißperlen, wenn ich bis 4000 Umdrehungen drehe. Da werde erst wieder @home mal alles testen können. Mit dem 7er GTI ist der R nicht richtig vergleichbar. Das Frontkratzen fehlt mir nicht. In den Serpentinen ist das Rausbeschleunigen schon genial. An einigen Stellen ist mir das Verhalten aber irgendwie zu perfekt. Da war der GTI nervöser. Aber wie oben schon gesagt, bin ich mit angezogener Handbremse unterwegs, da muss ich nochmal ein wenig alleine unterwegs sein.
Ich bin einen Großteil der Strecken mit ACC gefahren. Die Assistenten und die Rückfahrkamera gefallen mir sehr gut. Die paar kleineren Unschönheiten kenne ich schon aus dem GTI, die kann ich gut mit dem Gaspedal umgehen, z. B. Auto vor einem biegt links oder rechts ab.
Im Race Modus finde ich den Wagen immer bereit zu allem. Ich hatte auch eine unschöne Begegnung mit einem anderen Auto, wo ich wirklich einmal die Leistung abrufen musste. Das ist schon echt brachial, auch im Vergleich zum GTI.
Meine Frau kriegt hier in Südfrankreich schon Schweißperlen, wenn ich bis 4000 Umdrehungen drehe. Da werde erst wieder @home mal alles testen können. Mit dem 7er GTI ist der R nicht richtig vergleichbar. Das Frontkratzen fehlt mir nicht. In den Serpentinen ist das Rausbeschleunigen schon genial. An einigen Stellen ist mir das Verhalten aber irgendwie zu perfekt. Da war der GTI nervöser. Aber wie oben schon gesagt, bin ich mit angezogener Handbremse unterwegs, da muss ich nochmal ein wenig alleine unterwegs sein.
Ich bin einen Großteil der Strecken mit ACC gefahren. Die Assistenten und die Rückfahrkamera gefallen mir sehr gut. Die paar kleineren Unschönheiten kenne ich schon aus dem GTI, die kann ich gut mit dem Gaspedal umgehen, z. B. Auto vor einem biegt links oder rechts ab.
Im Race Modus finde ich den Wagen immer bereit zu allem. Ich hatte auch eine unschöne Begegnung mit einem anderen Auto, wo ich wirklich einmal die Leistung abrufen musste. Das ist schon echt brachial, auch im Vergleich zum GTI.
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