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Hallo aus Sachsen

Roco

Roco

Ist öfter hier
Hallo
Ich möchte mich vorstellen. Komme aus Freital bei Dresden.
Ich habe mir einen T-Roc 2,0 TSI DSG 4M Sport beim Händler als Jahreswagen mit Stand 782 Km und Vollausstattung gekauft. Habe Probefahrt gemacht, war sehr begeistert von dem Fahrzeug und habe zugegriffen. Bekomme, dann meinen, T-Roc am 25.01.

Gruß Roco
 
iceman65830

iceman65830

Dauergast
Willkommen hier im Forum , viel Spaß
 
driver-troc

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen in unserem Club.
 
T-Roc-FL

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin aus Flensburg und herzlich Willkommen! :)
Dann gratuliere ich schon mal zum neuen Auto und wünsche dir viel Spaß damit. :cool:
 
bikerfan

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen im Forum. So langsam kann man auch die T-Roc's beim Händler direkt als Jahreswagen erwerben, wenn sich die Ausstattung mit den eigenen Wünschen deckt.
Ich wünsche dir/euch viel Spaß mit dem Auto :like:.
 
Roco

Roco

Ist öfter hier
Danke an alle.
Die Zeit rückt näher, 13:00 Uhr ist es dann soweit zur Übergabe.
 
Balko

Balko

Stammuser
Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! So ähnlich bin ich auch zu meinen T-Roc gekommen. :) Ich wollte eigentlich nur mal Probesitzen, dann Probefahrt, 3 Tage später mitgenommen. :cool:
 
G

Gelöschte Mitglieder 1679

Gast
Na, dann immer Gute Fahrt. Und schön einfahren bis 1500 km (steht in der Anleitung)
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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