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Viola

Stammuser
So ihr lieben, jetzt darf ich auch "endlich" den T-Roc genießen. Auch wenn in Wolfsburg nicht alles ganz so lief wie man es sich wünscht oder erwartet, war es trotzdem eine schöne Erfahrung die ich wieder machen würde. Und ich gebe allen recht, sitzt man erstmal in seinem Roci ist alles vergessen und man genießt einfach nur noch dieses wahnsinnig tolle Auto.

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jole855

Forenmaskottchen
Herzlichen Glückwunsch und Allzeit gute Fahrt
 

Style

Forenmaskottchen
Gratuliere und viel Spaß mit deinem Roc.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Na dann mal viel Spaß.:like:
 

Hawk

Dauergast
:like: Du hast es geschafft :p Allzeit gute und sichere Fahrt

nur was hast Du in WOB nicht erwartete, bzw. hättest Du Dir lieber gewünscht...... Du machst mich ein wenig bange o_O
 

Viola

Stammuser
@Hawk an und für sich nicht's schlimmes. 1 Mitarbeiterin dort war recht unhöflich als ich fragte ob man mir die Fußmatten ins Auto legen könne...
Einen Shuttelservice zum Hotel wie es versprochen wurde gab es nicht für uns, mussten bzw sind die 2 km zum Hotel dann gelaufen und früh's dann mit Gepäck auch wieder zurück. Heute früh bei der Anmeldung entschuldigte sich die Mitarbeiterin, das ihre Kollegin am Tag vorher das ganze vermasselt hat und uns natürlich der Shuttelservice zugestanden hätte. Also nix gravierendes...;)
 

Hawk

Dauergast
das beruhigt mich ! Ich laufe jeden Tag ca. 10-12 km.... da lache ich doch über popelige 2000 Meter :p
 

T-Rex

Premium-Mitglied
Es gibt immer wieder, überall, unangenehme Einzelfälle. Wir haben mittlerweile mehrere Male die Abholung in Wolfsburg erlebt. Bisher war es immer sehr gut, die Mitarbeiter sehr freundlich und professionell.
@Viola , viel Spaß mit dem T-Roc :like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
In Anbetracht der Heimfahrt mit dem neuen T-Roc war der Fußgang doch wohl ein Klacks gelle? :cool:
 

Hawk

Dauergast
man genießt einfach nur noch dieses wahnsinnig tolle Auto.
und bei dem Genuss denk bitte auch uns Wartenden und zeig uns noch viiieeel mehr Bilder :p ich mag besonders diese Farbe :like:
 

f-roc

Dauergast
und früh's dann mit Gepäck auch wieder zurück.
Wir waren auch bei der letzten Abholung im Hotel(prime Service).
Morgens haben sie unser Gepäck übernommen, es lag dann im Kofferaum bei der Übergabe.
Nix Gepäck rumschleppen, währe auch sehr lästig gewesen, da Geländefahrt im Tuareg gebucht war.
 

Roc-Jens

Forenmaskottchen
@Viola,
Glückwunsch zum schicken Roci und allzeit gute Fahrt :):like:
 

Viola

Stammuser
@Hawk hätte gern mehr Bilder dran gehangen, kam aber immer die Meldung das die Bilder zu groß sind. Aber ich bin mir sicher dieses Wahnsinns Auto wird öfter vor die Linse kommen...:laughing:
 

Hawk

Dauergast

Bus-Froind

Forenmaskottchen
Gute Fahrt mit dem kleinen Bomber und Respekt, dass du aus den kleinen Unannehmlichkeiten keinen Aufriss machst.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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