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Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.
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Wie kann man denn etwas ins polemische ziehen? Egal. Das war auch kein Angriff auf dich, sondern nur ein überspitztes weiterspinnen deiner „ich möchte sehen was für mein Geld gemacht wird“ Aussage. Sei mal ehrlich, du schaust doch auch nicht zu, wenn dein Handy* repariert wird. Mich interessiert nur, wo du da die Grenze ziehst.Man kann natürlich alles lächerlich machen und ins Polemische ziehen. Die meisten machen das wenn ihnen die Argumente ausgehen.
Wenn man meine Aussage verdreht und polemisch wiedergibt.Wie kann man denn etwas ins polemische ziehen?
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Das entspricht nicht den Tatsachen und das weißt du. Wenn ich dich angreifen würde, was ich nicht täte, sähe das anders aus. Aber damit ist das Thema auch durch für mich.Wenn man meine Aussage verdreht und polemisch wiedergibt.
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So, am Montag Inspektion gemacht...war zum 1. Mal in dieser Werkstatt. Terminvereinbarung im Vorfeld per Telefon lief schon sehr freundlich ab! Montagmorgen gegen 9:45 Uhr dort gewesen, sehr freundliches Personal vorgefunden und nach kurzem Gespräch und leisten von 2 Unterschriften bat mich eine junge Dame zu meinem Leihwagen: Golf* Sportsvan mit DSG, DAB etc.. Recht geräumig das Ding! Ab 16:30 Uhr konnte ich das Cabrio wieder abholen... Leihwagen war voll gegen voll vereinbart, kurzes Gespräch mit dem Serviceleiter, Schlüsseltausch und ab nach Hause! Mein Fazit: Ich war sehr zufrieden und habe aktuell den Abschluss vom Servicepaket nicht bereit!Beim Servicepaket ist ein Leihwagen mit drin...mal schauen was Sie mir anbieten
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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