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T Rock Cabrio

R

Ruzi

War schon mal da
Hallo, ich habe mir ein T-Rock Cabrio Active Bj 6/2021 gekauft. Ich bin auf der Suche nach einem Prospekt und einer Preisliste aus 2021.
Würde mich über eine PDF Datei freuen oder über eine Quelle wie ich diese beziehen kann.
 
Also als ich meinen T-Roc 2021 gekauft habe, gab es keine gedruckten Prospekte mehr. Nur noch als PDF.
Ich schau mal nach, ob da das Cabrio dabei war.

Oder besser:

VW T-Roc | 1. Generation

VW T-Roc - Ausführliche Modellbeschreibung zum Kompaktklasse SUV T-Roc...mit Motoren- und Ausstattungsvarianten, mit technischen Daten, Bilder und Videos
www.suv-cars.de www.suv-cars.de
 
Hallo, leider sind die Preislisten nicht richtig. Ich bin auf der Suche nach der Preisliste vom VW T Rock Cabrio Aktive mit 110 PS von 6/ 2021.
 
Wenn das niemand parat hat und alles nicht zu deiner Zufriedenheit ist, musst du dir die Mühe machen und mal selbst im Netz suchen. Es gibt da diverse Infos ;)
 
Für die Suche im www ist es wichtig, die Begriffe richtig zu schreiben. Der T-Roc ohne "k" und das Aktive als "Active".

So z.B.: t-roc active preisliste .pdf
Ob das gewünschte dabei ist, kann ich nicht bewerten.
 
Bin seit Tagen am surfen, leider ohne Erfolg. Auch Anfragen beim Händler waren bisher erfolglos. ( alles entsorgt )
 

Ich glaube da hat es auch nie was gegeben, außer im Konfigurator.
Auch nichts zu runterladen.
 
@Jo! Das hilft ihm nicht, weil er ne Liste fürs Cabrio aus 2021 sucht.
Dein Link führt zum geschlossenen T-Roc aus 2020.
 
Hallo Cabrio Fahrer. Habe das Modell "Activ" auch. Es gibt kein Prospekt nur PDF Datei im Netz. Aktueller Preis für 1. TSI 110 PS 30.440 €
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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