VW T-Roc Codierung/Codierungslisten

[Areger]

Moin,

bin aus dem Urlaub zurück und wollte das Thema diese Woche mit dem Ebay* Codierer angehen. Hatte heute Termin mit ihm ausgemacht und jetzt ca. 1h vor Termin hat er abgesagt, dass es trotz vorhandenen SVM-Codes für ihn nicht machbar wäre. Hatte beim VW Händler hier vor Ort nach einem Termin zur Freischaltung gefragt gehabt und das machen Sie nur wenn der Einbau direkt über den Händler gegangen wäre (Ist nachvollzierbar). Der Mitarbeiter war allerdings so freundlich mir den SVM-Code für den Codierer mit zu geben. Gibt es hier im Forum eine Liste Codierer mit Plz? Ich komme aus Nürnberg und bin grad ratlos. Vielen Dank

 

[MBB180]

vielleicht findest du hier jemanden der dir helfen kann.
Falls es nicht erlaubt ist dann bitte löschen.
https://forum.vcdspro.de/index.php?/communitymap/

 

[Gand-Alf]

Gibt es hier im Forum eine Liste Codierer mit Plz?

m.W. leider nicht. Mir fallen einige hier im Forum ein, die codieren können. Die Meisten sitzen natürlich nicht in N. @Cupra traue ich das zu, ob das für ihn in Frage kommt, kann er Dir nur selbst sagen.

Ansonsten lies vlt. mal die 80 Seiten dieses Themas quer ..

 

[Cupra]

Wenn ich SFD2 noch entsperren könnte, wäre das gerne machbar, aber mein Testzeitraum ist bereits abgelaufen. Für registrierte und berechtigte VCDS-Forum-Benutzer gibt es einen SFD2-Beta Zugang, frag mal den VCDS‘ler in Fürth.

 

[Areger]

Danke @MBB180 für den Link.

Ich hab leider zu spät die 80 Seiten angefangen zu lesen. Hätte ich vor der Nachrüstung machen sollen.

@Cupra meinst du den Hobo2k von dem link in Fürth bzw. TLod?

Für eine Lösung würde ich mich natürlich auch weiter bewegen.

 

[aalex]

Was man auch bedenken muss..,bei einer SFD2 Freischaltung/Anfrage(90 Minuten Zeit dafür) werden die kompletten Daten(Anschrift/Email VCDS Nr. etc.. ) des "Besitzers" des VCDS übertragen und im Falle einer "Fehlprogrammierung" und eines dadurch entstandenen Schadens von VW abgelehnt .Für Hobbyanwender wie mich z.B. hat es sich damit erledigt an Fahrzeugen die SFD2 brauchen "herumzubasteln".Ich könnte es , weil ich die Freischaltung bekommen habe für 1 Jahr ab Erstanfrage sogar kostenlos..,lasse aber (solange es nicht mein eigenes Fahrzeug ist) die Finger davon.

 

[Gand-Alf]

zu dem Gedanken "Codierung in einer Vertragswerkstatt" fällt mir noch ein:

das machen Sie nur wenn der Einbau direkt über den Händler gegangen wäre (Ist nachvollzierbar)

hast Du nur in der einen Vertragswerkstatt angefragt oder in mehreren ? Vlt. lehnt eine andere VAG die Codierung nicht ab.

Alternativ vlt. auch mal in einer Freien, ehem. VAG, anfragen. Die haben das know how und sehen nach meiner Erfahrung Vieles wesentlich entspannter.

 

[Cupra]

@Cupra meinst du den Hobo2k

Ja, den User Hobo2k meinte ich.

Wenn das nichts wird, frag bei einem kleinen Vertragshändler nach.
Oder nen Ausflug zum Grabinger Vmods Grabinger

 

[Areger]

Hab mit den zwei großen Händlern hier gesprochen gehabt. Leider ohne Erfolg. Bin gerade mit Grabinger und noch einem Codierer im Gespräch. Könnte evtl. was werden. Vielen Dank für eure Hilfe und Infos.

 

[Areger]

Moin,

war am Freitag beim Grabinger Philipp V-mods und er hat versucht den SVM-Code einzugeben. Darauf hin wurden alle Steuergeräte Neu gestartet und beim Radio gab es dann einen Abbruch mit folgender Fehlmeldung (Siehe Bild). Der Philipp wollte dies dem Odis Support schicken, da er den Fehler nicht kannte. Vielleicht kennt hier jemand den Fehler.

 

[Au37x]

Was wohl davon zu halten ist.

 

[Cupra]

Der Fehlercode deutet auf einen Datenblock hin, der nicht lesbar und oder beschreibbar ist.
Evtl passt der SVM-Code (38645) nicht und es wird ein zweiteiliger erwartet?
Beim Grabinger bist du in guten Händen.

 

[Jette J.]

Bei mir kam heute erstmalig die Fehlermeldung: Fehler Leuchtweitenregulierung. War nach kurzer Zeit wieder weg. Nach Neustart des Fahrzeuges nicht wieder aufgetaucht, Fehler steht im Fahrzeugzustandsbericht der VW-App.

Ich habe vor ca. einem Jahr Matrix codiert und alles funktioniert auch ohne Probleme.

Heute habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen. Bei Lichtsteuerung rechts 2 sind drei Einträge vorhanden. Fehlerhäufigkeit bei allen sporadisch.

Lampe für Fernlicht, Stromcodierung elektrischer Fehler C1199F0
Lampe für Fernlicht Temperaturgeber elektrischer Fehler C1199F1
CAN Datenbus, elektriFehler U14BF00

Internetrecherche fällt mäßig aus, möglichweise erkennen Steuergeräte, dass was nicht zusammen passt. Kann mich jemand aufklären?

Die Fehler habe ich gelöscht und beobachte ihn mal. Wie gesagt die Meldung trat erstmalig ca. einem Jahr nach der Codierung auf, nervt also nicht.

Danke.

 

[Cupra]

Fahrzeugbatterie mal über Nacht laden. Schwache Batterie kann den Fehler auslösen.

Ansonsten - Bekanntes Problem im Konzern (TPI-2072493/4)
Wenn noch Garantie, ab in die Werkstatt. In den Scheinwerfer-Steuergeräten wurde eine Hardwaredifferenz festgestellt zwischen rechts und links. Wenn Hardwareversion H-8 verbaut ist, wird meistens ein Steuergerät (meistens rechts) getauscht auf Hardware-Version H25, das andere lediglich ein Update evtl. je nach Teilenummer.

Wenn Garantie abgelaufen würde ich auch abwarten, so lange der Ereigniseintrag lediglich sporadisch eingetragen ist.

Das Fehlerbild hat nichts mit dem nachträglichen Matrix zu tun. Möchte aber aus Unwissenheit nicht ausschließen, ob es bestimmte Hardware-Revisionen gibt welche nur für Matrix ab Werk verbaut wurden?

P.S. Generell (nicht auf dich bezogen) aber passt im Zusammenhang einfach nur…
Falls Garantie bitte niemals irgendwas aus dem Ereignisspeicher löschen. Der Kunde muss dem Vertragshändler den „Fehler“ beschreiben und dieser sucht im Ereignisspeicher nach passenden Einträgen. Wenn diese für den Händler nicht mehr sichtbar sind, wird das Werk den Gewährleistungsantrag ablehnen oder Händler muss anderweitig belegen. Die Beanstandung muss glaubhaft und nachvollziehbar sein und dies wiederum ans Werk dokumentiert werden. Das Werk kann sehen wer wann was gemacht (gelöscht) hat. Aber logischerweise kein Interesse dran sich selbst den „Fehler“ zu beweisen. Außer schwere Unfälle, Personenschaden, Richterliche Verfügung u.s.w. ausgenommen.

 

[Jette J.]

Ok, Danke. Ja, ich muss die Batterie regelmäßig aufladen, da ich wenig und Kurzstrecke fahre. Ich beobachte es erst mal, aus der Garantie bin ich raus.